Gran Turismo 5

[Webmaster]

En cool detaljer er klart at man kan vippe med lygterne, når man kører NA'er

[HenrikH]

Er det <horn> knappen, som gør det ?

Kan man forresten selv vælge om man vil have taget oppe eller nede ? Synes ikke rigtig jeg har kontrol over det, men at den altid har taget oppe i løb, og nede under "photo travel"
Mvh,

Henrik

En cool detaljer er klart at man kan vippe med lygterne, når man kører NA'er

[altid6]

Så fik jeg installeret Gran Turismo 5 og har fået spillet en del. Har altid været stor fan af GT serien og især GT4 var fedt. Hvad synes jeg så om det nye spil???
Plusser:
Grafik (lidt problemer med skygger, men det betyder ikke noget)
Bilerne og deres køreegenskaber
At man kan køre online (selvom mit spil gik i står hvergang jeg forsøgte at køre online)
Vejr, samt nat og dag kørsel.

Minusser:
Det har været under udvikling i 5 år, så simpelthen for lidt fornyelse.
Mulighed for Qual. Hvad sker der, jeg vil ikke placeres random, jeg vil have muligheden for at påvirke min start placering.
Ingen bremse opdradering i Tuningsshop!!!!!
Ingen eller meget lidt visuel skade (har hørt at der kommer mere når man kommer til level 20)
Ingen mekanisk skade (rammer jeg en væg med 250 km/t eller ruller rundt, så skal min bil ikke stadig performe 100%)
Meget få valgmuligheder ved Arcade løb (Jeg vil vælge hvormange og hvilke biler jeg vil køre mod)
Kun head tracking i Arcade!!!
Meget begrænset udvalg af fælge (måske en bagatel, men i GT4 var der 5 gange så mange at vælge imellem, så hvorfor skære ned på det)
Hvorfor må jeg ikke selv vælge farve til min bil, skal købe en anden bil for at få en bestemt farve, for så at sælge bilen igen når jeg har fået min farve, som jeg så kun kan bruge en gang. Ret surt hvis jeg godt vil have at alle biler i min garage skal være sorte eller hvid osv (tåbeligt).
Ja også lyder det rigtig dårligt når ens bil rammer noget.

Ting som jeg ikke har testet endnu:
I online løb, kan man fylde op med AI kører, så man for et felt på 16 biler, er der mulighed for qual.
I B-spec, hvis man skal køre endurance race, kan man så skifte B-spec kører ud med sig selv og omvendt. Kan man ligeledes spole i tiden som man kunne i GT4.

Desværre en del minusser, som jeg håber bliver rettet op med nogle patch. Det er små ting, men de påvirker bare spillet, synes jeg.

[HenrikH]

Er nig med meget af hvad du siger. Det er overall et kanon spil, men der er ting som jeg alligevel kommer til at tænke på, såsom:

* Forza 3 har over 400 \"premium\" biler med cockpit view etc og tog kun halvt så lang tid at udvikle.
* GT5's grafik er nogle gange helt fantastisk og andre gange tror man det er GT4 man spiller (især på de gamle, genbrugte baner).
* Spillet lider stadig af det gamle balance problem med at man kan voldtune en af begynderbilerne så meget at den kan vinde hvadsomhelst. En form for klassificering ville fikse det dette.

Det er dog små minusser i et ellers kanon spil, som fortsætter traditionen som de startede tilbage i 1997 med GT1.

[Kuksi]

Hjælpen kommer måske snart?
1. opdatering er på trapperne.
http://www.gamesection.dk/Artikel.asp?id=6591

[Lurendrejer]

Jeg er ved at blive lidt knotten på spillet.... det minder mere om arbejde end underholdning.

brok:
- Tuning: En herinde brokkede sig i en tidligere tråd over forza's generiske stumper og tuning. GT5 har, så vidt jeg har oplevet 100% generiske stumper. Det samme til alle biler.
- 1000 biler? 100 nissan skylines, 10 mx5'ere, 5 audi A4'ere, etc.... Jeg tror faktisk at forza har flere unikke køretøjer.
- Hvorfor kan jeg ikke bare prøve ting? Hvis jeg gerne vil prøve en F1 slæde, hvorfor skal jeg så arbejde i 100 timer for det? Jeg har et job og ønsker ikke et GT job oven i hatten!
- Man vælger at understøtte G25, men tillader sig at sætte bakgearet på en blandet gi-gas-samt-sæt-i-bakgear-knap hvis man bruger sekventielt gearskifte (min shifter er i stykker)
- Man blev lovet 24 timers løb, hvorfor skal det så skifte fra nat til dag hvert femte minut?

Alt i alt kan jeg ikke se hvor seks års udvikling er blevet af. Uden et rang/klasse system til bilerne er multiplayer også \"nerfed\" fuldstændig. Det er umuligt at sætte en løb op og den kommende patch hjælper næppe, den vil lade os lave løb efter hestekræfter og vægt hvilket ikke er alt når det kommer til løb.
Værst af alt: Hvorfor skal jeg bruge mere tid på menuer end på banen? Det tager 10-15 sekunder at genstarte en license-test og 6 sekunder at køre den... Hvad fanden er det for en designmæssig brøler?

Når det så er sagt...
- Jeg kan godt lide fysikken. Det er overbevisende.
- Go-karts er hylendes morsomt, især i multiplayer.
- Musikken er.... afslappende. Konen må tro jeg sidder og ser porno-film med det valgte soundtrack.
- Prisen, woohoo... denne bliver nok opvejet af adskillige DLC'er (dashboards, biler, baner, etc.)


Jeg kan takke PD for et spark i skridtet rent indholdsmæssigt, Hvis jeg kan snyde mig til gratis penge vil jeg kunne få den frihed jeg ønsker mig af et bilspil.

[altid6]

Nu er jeg ikke nået så langt i spillet endnu, så jeg har låst extreme events op, som har flere 24 timers løb og 9 timers løb. Her han man da virkelig et problem, hvis ikke der er en save funktion eller muligheden for at kombinere A og B-spec. Tror sgu ikke jeg kan holde til at køre 24 timer alene .

Den nye patch lyder dog god. Den skulle gøre at damage ikke skal låses op også det med vægt/kraft forhold i online. Det er rigtig godt, hvis vi skal lave en online MX-5 cup, så kan vi kontrolere at bilerne ligger inden for den samme tunings grænse.

En lille smule mere brok

Der er 1031 biler i dette spil. Alle premium kan man bare købe. Men de 800 biler kan kun købes brugt i en random brugtvogns handle, med et meget begrænset udvalg. Hvis der er en speciel bil som er standard, hvad er chancen for at jeg nogensinde finder den bil og kan købe den, med så lille et udvalg i brugtvognsdelen!!!!! Skidt at det ikke er muligt at købe alle de biler man vil og har råd til.

Med hensyn til licens test, så hvis jeg hurtigt kan se at jeg ikke kan forbedre min tid, så køre jeg bare bilen ind i en væg, så kan man restarte licensen med det samme uden at skulle igennem menuen, fordi at man bliver disket.

Skal have kørt en masse her i weekenden og have teste nogle flere funktioner. Men inden sålænge kunne det være sjovt at begynde at finde noget struktur for hvordan en online MX-5 cup kan gennemføres.

[Webmaster]

I glemte de 50 biler jeg netop overføte fra min PSP.... En del biler i spillet kan man kun få adgang til ved først at have vundet dem i PSP udgaven....

[HenrikH]

*suk* bare man også kunne overføre fra sin GT4 Den må jeg have brugt flere hundrede timer på.

[altid6]

Halløjsa, så skete der noget med GT5. Må sige at efter nogle flere timer bagved rattet og den nye patch, så er mit syn på GT5 blevet mere positivt. Især online delen, virker som noget vi kan bruge til en MX-5 Cup.
Fedt at man kan indstille vægt og kraft begrænsninger. Og der er mulighed for at køre kval før hvert løb. Samtidig kan man save en replay af løbet, så hvis der skulle blive klager over usportslig kørsel, så kan man se replay igennem og måske give nogle point straf. Der er ligeledes skade i online. Dæk fysik er fint lavet, ved at dæk kan overophede og når de er slidt godt ned, så er bilen umulig at styre. Pit stop med brændstof fungere også fint.
Har dog ikke helt fundet ud af hvordan man invitere sine venner til at deltage i et løb som man er host for.

Ja man kan jo være optil 16 biler, så er der ikke nogle flere som har nogle online ID, vi kan tilføje. Lad os lige finde et tidspunkt at køre lidt online race

[Lurendrejer]

Vægt/hp begrænsning hjælper ikke meget når man ikke kan tvinge dæktype, undervogn, etc. I forza kan man tvinge tuning helt fra, hvilket er lækkert. Bare så trist at næsten alle andre aspekter af spillet er bvadr

Har andre også lange løg af de omkostninger der er i at drive en bilpark? Min 400 hestes Mx'er koster kassen i motor rep efter et par løb

/mobil

[altid6]

Man kan sagtens betemme hvilken dæk type der skal køres med og det er da ikke vigtigt at skulle bestemme hvilken undervogn, de deltagende biler må have. Min ide til en MX-5 Cup, ville være en maks. vægt/kraft på 4-5 kg, samt medium sportsdæk. Så gælder det om at tune og sætte sin bil rigtig op inden for de grænser, uden bare at kaste en røvfuld heste i bilen og kaste nogle slicks klisterdæk på. Det ville være min indgangs vinkel til en MX-5 cup, at det er sportsvogne vi køre med, der stadig har en lille duft af naturlig MX-5 og ikke extreme racer.

[Kuksi]

Jeg er kommet et lille skridt nærmere i at sønnen og jeg kan spille GT5, da jeg har fået fat i disse i dag.

[HenrikH]

Det er sgu da for fedt. Hvor i alverden har du fundet dem henne og hvilken bil kom de oprindeligt fra ?

Mvh,
Henrik

Jeg er kommet et lille skridt nærmere i at sønnen og jeg kan spille GT5, da jeg har fået fat i disse i dag.

[Kuksi]

En kollega har været så venlig at forære mig dem, da det kneb med pladsen på ungernes værelse.
De kommer fra en eller anden Citroën sports model. Hvilken, kan jeg nok få at vide på mangdag, når han har sæderne med til mig.