Projekt styrtbøjle

[altid6]

Hvis i vil have fat på Bengt, så skriv til ham på denne mail. CompetitionCars@telia.com
Han kan sagtens montere bøjlen og få den lakeret, men det koster selvfølgelig lidt mere.

[altid6]

Her er lidt om Bengt og hans arbejde (intet med MX-5 at gøre). http://www.blackout.nu/TECH/ROLLCAGE.htm

[hasse]

Skal love for, at han får bukket rør og svejset.

Sådan en gitterspecialist må de da kunne bruge i det danske, psykiatriske system.

[KimT]

Sidespørgsmål:

Når i ikke kører på bane og derfor ikke har hjelm på, kører i så med gummi eller lign. på rollbaren
Kan det laves så det ser ordentligt ud
Billeder af roll bar padding

Jeg tænker på risiko for sammenstød mellem hoved og rollbar ved påkørsel eks. bagfra.

Jeg spørger fordi jeg gerne vil have en rollbar monteret, men vurderer at risikoen for påkørsel bagfra er for stor og derfor indtil videre har fravalgt rollbaren.

Hører gerne jeres mening om emnet.

@Viggoman:
Hvad vejer rollbaren?

[Viggoman]

Iflg. FIA skal en rollbar være \"padded\" de steder køreren kan komme i kontakt med den ved et uheld. Og det er helt klart en ting man skal have gjort pga. af risikoen for at slå sig på den ved f.eks. påkørsel bagfra.

Hvordan det lige skal løses så det også ser appetitligt ud må vi vente og se.

Vægten? Tjae, jeg kan da tage en badevægt med på værkstedet og tjekke det

[psc]

skal man forudbestille bøjlen, eller har dem liggende?
når man alligevel er i Kbh, er det jo kun en smut tur over sundet.

mon ikke andreas kan montere den?

[altid6]

Jeg har tænkt mig at tage min bøjle af, når ikke den står på race og trackday. I hverdagen tror jeg også at der bestemt er større chance for en på kørsel bagfra, end at rulle med sin MX-5.

Bengt laver bøjlerne på bestilling. Der er vel 1-2 ugers vente tid.

[Softtop]

Jeg har tænkt mig at tage min bøjle af, når ikke den står på race og trackday.

Den vil jeg gerne opdateres på
Når du mærker hvor meget karossen bliver strammet op,
så tror jeg det vil være et godt argument for at undgå timers arbejde med at afmontere..

[altid6]

Jeg har tænkt mig at tage min bøjle af, når ikke den står på race og trackday.

Den vil jeg gerne opdateres på
Når du mærker hvor meget karossen bliver strammet op,
så tror jeg det vil være et godt argument for at undgå timers arbejde med at afmontere..

Måske eller måske ikke. Det bliver 2 forskellige biler jeg for og der bliver en del ombygning.

Til race er der bur i, 6-punkt sele, racersæde, passagersædet pillet ud, letvægts fælge med semi-slicks, en anden justering af dæmper osv. Når så den skal bruges i daglig dagen er alt dette pillet ud og af igen, så der er almindelige sæder i og en stylebar. Selvom at det kun er en stylebar, så giver den lidt stivhed til karrosen. Når man ikke har råd til 2 biler, er det jo godt at man på nogle timer kan transformere den samme bil, om til 2 forskellige funktioner .

[KimT]

Lidt inspiration for montage i NA:
http://werkz.com/feature.php?id=20
Mere info:
http://www.miata.net/garage/garageexterior.html

Har du haft den på vægten Viggoman?

[hasse]

Altid6:
Bur.
Har ikke checket det:
Er det lovligt efter reglementet at have et \"bolt on\".
Umiddelbart skulle man da tro, at det skal være påsvejset.

Stivhed.
Hvis en style bar kun er fastgjort på vandrette flader, tvivler jeg på, at der er særlig meget stivhed at hente.

Stivheden må især fremkomme, når befæstigelserne er på lodrette flader.
Og jo flere bolte i det lodrette plan desbedre.
F.eks. 2-3 rækker i det vandrette plan i hver side.

Jeg ved ikke, hvordan style bars monteres.

[Viggoman]

SÃ¥ er proppen taget af flasken....

Bøjlerne ryger til pulverlakering i morgen, så mon ikke det bliver et Påskeprojekt?

[altid6]

Altid6:
Bur.
Har ikke checket det:
Er det lovligt efter reglementet at have et "bolt on".
Umiddelbart skulle man da tro, at det skal være påsvejset.

Stivhed.
Hvis en style bar kun er fastgjort på vandrette flader, tvivler jeg på, at der er særlig meget stivhed at hente.

Stivheden må især fremkomme, når befæstigelserne er på lodrette flader.
Og jo flere bolte i det lodrette plan desbedre.
F.eks. 2-3 rækker i det vandrette plan i hver side.

Jeg ved ikke, hvordan style bars monteres.

Selvfølgelig er det lovligt med et bolt on bur eller styrtbøjle, ellers var samtlige biler i MX-5 cuppen ulovlige. Så tror du ikke at det er undersøgt inden de blev monteret.

[hasse]

Så må du meget undskylde.
Kender ikke de biler, der deltager i mx5-cuppen og har ikke set dem.

Held og lykke med evt. påsvejsning af monteringsplader.

[hasse]

Altid6:
Som du nok har opdaget er jeg en nysgerrig person.
Og jeg må lige ha' denne ud af kroppen.

Jeg kan godt - selvfølgelig - følge dig fsv. styrtbøjlen, som er bag sæderne.

Med du taler også om bur. Og det er det, jeg kommenterede ovenfor.
Hvordan f.. har du tænkt dig at fastgøre det foran?
Med plader i vognbunden? (så er jeg med). Eller hva?