Gavnø Autojumble og Hill Climb 16-17 Juni 2007

[Webmaster]

Sæt kryds i kalenderen...

[quote]Gavnø Hillclimb
Gavnø Classic Autojumble & Concours de Charme
Weekenden den 16.-17. juni 2007
Gavnø Slotspark

Kære entusiaster,

For 19. år i træk afholdes Danmarks største veteranbilshow – Gavnø Classic Autojumble & Concours de Charme – på Gavnø.

Lørdag den 16. juni 2007 afholdes for første gang Gavnø Hillclimb. Det er et heldagsarrangement som starter fra morgenstunden med teknisk kontrol af bilerne, et introduktionskursus (teoretisk og praktisk for debutanter) og morgen buffet. Siden træning, tidskørsler og til slut sen eftermiddag, præmieuddeling.

Deltagerne starter én ad gangen, så du bestemmer selv, hvor stor en udfordring du ønsker at give din bil og dig selv. Udfordringen er tidskørsel på 3 km snoet, bakket, asfalteret vej, som gennemkøres 5 gange. Der bliver testkørsler og konkurrencekørsler.

Der bliver rig mulighed for at se pÃ¥ eksotiske racere og sjældne standardbiler. Og du fÃ¥r mulighed for at se køretøjerne â€

[Webmaster]

Hill Climb er nyt, men vi har været der før til Autojumble. Det plejer at være ret hyggeligt:
http://www.five-speed.dk/Gallerisub/2006juni11.htm
http://www.five-speed.dk/Gallerisub/JUN04Gavnoe.htm

[altid6]

Det lyder jo spændene og ser hyggeligt ud med det arrangement. Men har været inde på HMS hjemmeside og se lidt på deres reglement. Og det er jo ikke just trackday biler som kan deltage i deres løb. Så også nogle af deres biler på knutten i sommer´s til en trackday. Ved du om der er andre regler, lige omkring dette løb, eller om de også kræver styrtbøjler, racerdæk og tidstagnings udstyr ????? Ellers er det jo ikke mange 5ér der er bygget til at deltage.

[Webmaster]

Jeg mener ikke at der kræves så meget som du skriver for at køre Hill Climb. Nogle gange tøffer man bare op af \"hill'en\" i en gammel Ford T for at markere at man har været der. De biler du beskriver er til historisk Club Race!

Jeg har selv kigget efter reglementet men har ikke kunne finde det på HMS's hjemmeside (brugte dog heller ikke megen tid på det)..! Men lad os finde ud af det. Jeg har altid gerne ville køre Hill Climb med MX-5'eren!

[altid6]

Ja jeg er også klar på en gang hill climb. Så bare at de havde ranglister både for hil climb og race, så tænkte at det hill climb på Gavnø bare er en afdeling af deres sæson, for at score point til deres ranglister. Om ikke andet så lyder resten af arrangementet som en hyggelig måde at bruge sin weekend .

[Webmaster]

Det ser ikke så godt ud m.h.t. Hill Climb. Jeg har forespurgt på muligheden og her er det svar jeg har modtaget:

Hej Christian
I har forspurgt på reglerne i forbindelse med Gavø hill climb. Jeg er bange
for, at Mazda Mx5 endnu mangler ca. 9 år i at være gammel nok til hill
climb. Men jeg har lavet følgende tekst, som du kan lægge ud på jeres
forum.:

Standardbiler er biler op til 1981, bilerne skal være originale og må ikke
være modificeret på nogen måde. Det vil sige, at de ikke må være tunede, ej
heller må undervogn og bremser modificeres. Der må ikke anvendes glasfiber
eller andre letvægtsmaterialer. Bilerne skal være touring biler, competition
touring biler eller gt biler som defineret af FIA. Dog er det ikke et krav,
at bilerne har en homologeringsattest. Alle standardbiler skal have en
klubrallyvognbog, ligeså skal kører som minimum have en klubrallylicens.
Begge dele kan typisk erhverves på løbsdagen, eller ved et lokalt licens
arrangement. Standard biler deltager som klubrallybiler. Det vil sige at de
kan deltage med almindeligt sikkerhedsudstyr. Sikkerhedssele 3 punkt.
Ildslukker 2 kg. Styrthjelm. Advarselstrekant og førstehjælpskasse. Alle
standardbiler SKAL være indregistreret. Prøveplader er ikke tilladt.

For modificerede biler gælder FIA Appendiks K reglement inklusive nationale
undtagelser. Reglementet kan læses på dette link:
http://www.dasu.dk/media/filebank/org/r ... 9_2006.pdf Dog er det til
hill climb ikke et krav, at bilerne har vognbog og homologeringsattest. Har
bilen ikke historisk vogbog og homologeringsattest, så skal der forelægge
rullefelts måling af bilen. Den vil så blive placeret i gruppen af biler der
måles i Hk pr. kg. Men modificerede biler og specials skal altid opfylde
sikkerhedskrav ifølge Appendiks k. I korte træk betyder det styrtbøjle, 4
punktssele, hovedafbryder, sæde, lamineret forrude, og fuld beskyttelse til
køreren i form af dragt, hjelm osv. Alt sikkerhedsudstyr skal være godkendt.
Men læs reglementet for at se hvad der gælder for netop din bil. Kravene er
forskellige alt efter årgang på bilen. Modificerede biler er lige som
standard biler maksimalt fra 1981. Alle deltagende biler SKAL være
indregistreret. Prøveplader er ikke tilladt.

Med venlig hilsen
Claus Hagstrøm
Hms hill climb udvalg

[altid6]

Hmm surt............. Men derfor lyder det som et hyggeligt arrangement alligevel. Hvormange 5ér har planer om at deltage ?

[Webmaster]

Hvormange 5ér har planer om at deltage ?

Vi plejer at være 5-10 stykker - og er det godt vejr, er det mega hyggeligt!!