Bananmanifold

[Kuksi]

Det holder væsentligt længere end en weekend, men ikke evigt.
Det sølvfolie der var på den wrap som jeg viser på billedet, begyndte at brænde af og smuldre efter ½ års tid. Jeg vil tro at wrappen holdt små 1½ år inden den var i så dårlig stand, jeg fjernede de sidste "laser".

Der kan muligvis være kvalitets forskel da det ikke var den dyreste jeg havde fundet. Men det næste der blev købt for et par år siden var uden folie, og ser stadig ud som nyt. Men det skyldes nok mest at det stadig ligger på hylden.
Men det skal nok komme på. Og jeg ved at dem der der kører race, ikke klager over holdbarheden på det de bruger. Så man skal nok bare købe det rigtige fra start af.

[Kuksi]

Ja, så blev jeg jo nød til lige at få taget mig sammen i dag. På hylden gør det jo ingen gavn og når nu motoren alligevel er skilt ad (OG UPS IGEN HAR SMIDT EN FORSENDELSE VÆK!!! Så ingen dele til topstykket i dag)
Så fik manifolden lige wrap på igen.

[Viggoman]

Hvilken type wrap bruger og hvor meget?

[Kuksi]

Jeg har købt det for år siden, og det lå pakket ud på hylden. Så jeg kan ikke komme det nærmere end jeg har brugt 1 rulle.
Skal se om jeg kan finde en gammel faktura/mail på det.

PS. UPS forsendelsen fra IL blev fundet her til morgen, og er nu afleveret til mig. Så bliver der holdt en feriedag torsdag så bilen kan få et topstykke på igen.

[Munk]

Det ser fint ud.

Du kunne sagtens bijobbe på en skadestue

[Kuksi]

Jeg kan ikke finde noget på hvor jeg i sin tid købte det.
Jeg er ret sikker på at det blev købt herhjemme. Det er af en noget anden type end det første jeg havde, meget grovere vævet og lidt tykkere.
Det er mere "glasfiber-agtigt", men ganske blødt og føjelig (men hold kæft hvor det både støver og senere stikker). Det første var stift og mere "asbest-agtigt".
Kan se T.Hanseh har noget der ligner meget, men der var bare mere end 3 meter i min rulle, mindst 5 meter.

Fandt også noget her, men det er mere fint i vævningen http://www.auto-butikken.dk/shop/udstoednings-wrap-powerwrap-12581p.html?utm_source=dba&utm_medium=referral&utm_campaign=Topannoncer

Update: Fandt lige siden det er købt fra og de har det ikke længere, kun stål-låsebåndene. http://www.carlab.dk/shop/search-1.html

[Tomsale]

Ja, så blev jeg jo nød til lige at få taget mig sammen i dag. På hylden gør det jo ingen gavn og når nu motoren alligevel er skilt ad (OG UPS IGEN HAR SMIDT EN FORSENDELSE VÆK!!! Så ingen dele til topstykket i dag)
Så fik manifolden lige wrap på igen.

LOL - samme bord og samme fliser på min terrasse - sq da sjovt træf

Jaja - magen til mener jeg, bare rolig.

Tom S

[Kuksi]

LOL - samme bord og samme fliser på min terrasse - sq da sjovt træf

Ja det er da ret morsomt.

Faldt lige over denne video. Det er godt nok ikke til en NA, og ikke en 4-2-1. Men viser meget godt hvor meget bedre det kan gøres sammenlignet med en standard manifold.
https://www.youtube.com/watch?v=XSMPEvNrIDU&t=115

[hasse]

Jeg mener, at min power wrap er den samme, som Kuksi henviser til. Købte den dog hos e-dot.dk. De er gået ned.

Carlab har også selve "wrappen". Ikke kun spændbånd.
http://www.carlab.dk/shop/power-wrap-20700c1.html

Jeg har også isoleret røret under vognen- hen til cat'en. Altså ikke kun manifolden.
DET kan jeg pt. ikke huske, hvad var, og hvor det er købt.

Det er noget tykt, brunt noget.

[AS DK]

Jeg har læst lidt på lektierne omkring wrap.
På Miata.net er der flere, der kommenterer negativt på wrap. Det er især den ekstra varme I selve manifolden, der skulle medføre revnede svejsninger. Der nævnes også øget korrosion af rørene, men det kan da ikke passe hvis rørene er lavet af rustfrit stål?

[Kuksi]

Nej dem med rustfri manifold behøver ikke bekrymre sig om evt. forøget risiko for tæring. Men der er helt sikkert en større termisk belastning af rør og svejsninger.
Men min manifold kører nu på 8 år (dog ikke med wrap på mere end ca 1/3 af tiden).
Der er jo også keramisk coatning som en mulighed.

[KRasmussen]

Jeg har også læst det med revner i manifolden da den bliver mere varm med det wrap, derudover har jeg også hørt historier om motorbrand efter wrappen har suget noget olie også har varmen antændt det.
Det er selvfølgeligt skræk historier og nok de færreste der kommer til at opleve noget i den stil.

[Kuksi]

Nu du nævner det KRasmussen, så gik der faktisk ild i min engang vi var i Skive og køre på banen.
Det var en hydraulik slange til servostyringen der lækkede olie ud på manifolden, og der er ingen tvivl om at wrappen holdt på olien. Det fik dog lov til at brænde ud stille og roligt, til det gik ud af sig selv.
Der skete ingen yderligere skade, jeg afmonterede servo remmen og kunne køre til Århus uden problemer (med vand og en lånt ildslukker klar, for alle tilfældes skyld).
Olien var jo nok blevet antændt under alle omstændigheder, wrap eller ej.