God info om AFR og Tændings tidspunkt

[Kuksi]

Ledte efter software opdatering til min LC-1, og faldt over disse gode artikler.
http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php
http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.php

Grunden til jeg ledte efter ny software er at det ser ud til at indstillingen for hvor hurtigt jeg ønsker signalet fra O2 sensoren opdateret ikke huskes. Man kan vælge mellem \"Instant\", 1/12 sek, 1/6 sek og 1/3 sek.
Jeg valgte i sin tid 1/3 sek pga vores langsomme ECU. Men har opdaget at indstillingen \"hopper tilbage til Instant\", hvis man efterfølgende går ind og aflæser. Jeg opdagede det mit hjemmelavede AFR ur laver nogle hurtige flip op og ned. Disse udsving ønsker jeg midlet over længere tid af softwaren. ECU'en kan aligevel ikke nå at regulere på dem. Men nu er jeg jo træt af at ECU'en lige en gang i mellem aflæser værdien, netop som der er sådan et udsving. Og derfor regulere efter dette, indtil næste aflæsning.

[hasse]

Prøv \"instant\" eller 1/12. Så læser Ecu'en, når signalet kommer.
SÃ¥ LLAANNGGSSOOMM er vores ECU nu heller ikke - 1/3 sek.

En god sensor har en signalhastighed på 100 msek. eller mindre.
En ny helt ned til 25 msek.

[Kuksi]

Det ser ud til at jeg altid har haft den i \"Instant\" .Da den ikke fastlåser min ændring til en af de andre indstillinger.
Der er mange forums (f.eks om Arm. biler) der omtaler at man skal vælge en langsommere opdatering af outputtet (det er jo stadig en midling over tid, der resultere i outputtet), netop fordi ECU'erne ikke kan behandle de hurtige data fra LC-1.
Har fundet anden software der skal prøves med.