Sportsdæmpere

[Sune]

Hej,

Jeg er den lykkelige ejer af en Mx5 2.0 RC NC 2007.
Den er sænket med eibach fjedre, MEN jeg vil gerne have nogle sportsdæmpere på istedet for standard dæmperne.

Jeg har kigget en del på nettet men kan ikke finde frem til et valg.

Derfor vil jeg høre hvad jeres meninger er og hvad I har på jeres mx5ere??

Jeg leder kun efter dæmper.

Håber I kan hjælpe mig...

[Webmaster]

Jeg har Koni... gode når de er nye, kan strammes når de bliver ældre, men men mine bagerste er slidt op - så et par nye er på vej sammen med FM Shock mounts..!


NA og NB har dog helt anderledes hjulophæng end NC/RC.. så den erfaring er næppe sammenlignelig.

Jeg har ikke set så mange NC/RC dæmpere så det gør noget. Har faktisk kun kunne finde de her Tokico: http://www.miatamania.com/Shop/ViewProd ... exID=56940

Ellers er det en tur med Coil Over.. KW producerer som regel nogle pris og kvalitetsfornuftige løsninger.

[Sune]

Jeg ved at man kan sætte Bilstein B6 dæmpere på.

Hvad er den generelle opfattelse af Bilstein?

[Danny]

Jeg har ingen erfaring med Bilstein, men jeg har fået indtryk af at det er godt kram generelt.

Flyin Miata har også nogle der hedder Magic JIC FLT-A2 til NC'eren, de skulle være fantastiske. Men dyre, vi taler 1750$.

De kan findes her: http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=13-16105

[hasse]

[quote="Webmaster"]Jeg har Koni... gode når de er nye, kan strammes når de bliver ældre, men men mine bagerste er slidt op......

Hvorlænge har du haft dem?? ("slidt op").

Troede, at du kørte med standardfjedre!!

[Kuksi]

Ja web, du skylder os et svar.

Kan jo huske at din faktisk var ganske lav, selv sammenlignet med min (H&R 40-45mm).
Går og tænker på om ikke jeg skulle vælge Koni's sports kit. http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/349
Det piner mig lidt at have mistet vandring på især baghjulene.
Kører du med org fjedre, eller Koni's? Hvad kan du sige om (fri)højde, og vandring? Der er vist noget med at du idag kører med FM's shokmounts.
Kan godt lide mit lave \"udseende\", men er bange for jeg i nogen hensender mister preformance.

[hasse]

Jeg spurgte - i en anden tråd-om, hvad afstanden fra støddæmperens nederste bolt til underkanten af skålen er på standardstøddæmperne NA.

Har selv KONI Gelbe, og de har jo 3 forskellige højdeindstillinger af skålen.

Men helt ærligt: Jeg ved ikke, hvordan disse \"højder\" er ift. org støddæmperne (forskellige for for- og bag-??).

Så spørgsmålet om org. dæmperne er meget smart OGSÅ at have i denne tråd.

[hasse]

Kuksi. Du skriver:
\"Kan godt lide mit lave \"udseende\", men er bange for jeg i nogen hensender mister preformance.\"

Det må du kunne regulere via hullerne i swaybar'ene.
(Vist nok IKKE ved hjælp af endlinks'ene).

[Ken]

Hvad er den generelle opfattelse af Bilstein?

Det er isenkram!

Kender ikke deres dæmper til 5'eren. Men har du en amerikanervogn er de i absolut topklasse.

[Webmaster]

Jeg har Koni... gode når de er nye, kan strammes når de bliver ældre, men men mine bagerste er slidt op......

Hvorlænge har du haft dem?? ("slidt op").

Troede, at du kørte med standardfjedre!!

De kørte ca. 50.000 før jeg skiftede dem. Herunder adskillige track days. Jeg tror de blev slidt pga den meget lille vandring. De gule har været monteret i øverste skål sammen med Eibach fjedre (ca. 35mm) og det virker godt. Både på vej og bane. Vil dog ønske 2 cm mere i frihøjde..!

[Kuksi]

Er vi enige om at hvis jeg vælger Koni's sportskit, som de skriver sænker 35mm (er det mon i midterste stilling). Så har jeg bedre vandring af baghjul, end med H&R fjedre (40mm) sammen med std. dæmperne?
Har før været meget tæt på at købe KYB AGX, men forestiller mig at Koni'erne sammen med deres fjedre, er et bedre valg. Og at denne kombination giver mere vandring til dæmperen, da det er fjederskålen men justerer højden med, og ikke bare en kortere fjeder.
Nogen der kan give mig ret, eller er jeg helt forkert på den?

[Webmaster]

tror nok du har ret... Hvis jeg skulle vælge i dag, ville jeg også montere Koni fjedrene sammen med de gule dæmpere..!

[Kuksi]

Tak web
Så er det besluttet, det er den kombination jeg går efter.
Så skal jeg bare lige tælle lommepengene.

[hasse]

Undrer mig egentlig, at der ikke er nogen, der kommenterer mine bemærkninger om at bruge hullerne i swaybars (hvis man altså har swaybars med huller!) til justering af \"performance\".

Men det skyldes måske, at der ikke er nogen af jer, der har forsøgt.

Een gang et hul, altid dette hul.

[Kuksi]

@Hasse
Der er sku' ikke noget at vælge imellem på min
Ellers har du da helt ret. Man skal bare stramme den ende op man ønsker mindere grip i. Ved understyring, strammes bagenden op.
Og Hasse tak for din bem. om at du æls'ker mig (i en eller anden tråd). Kunne være sjovt at mødes en gang (uden du skal lægge mere i det )