Racing Beat Power Pulse Dual Tip LARM

[Munk]

Hej

Jeg købte i den kolde vinter sådan et stykke moderne kunst og har endelig fået den monteret.
http://www.racingbeateurope.com/bmazda-mx-5-power-pulse-dual-tip-silencer-1999-2005b-1578-p.asp

Men den LARMER og ikke på en god made.
Dyb støjende rumlen der får en til at tænke THansen potte og sige pyhh når man slukker motoren.
Præcis hvad jeg ville betegne som drone, som den netop ikke skulle lide af.

Er der nogen der har erfaring for hvor meget de mellower over tid?
Eller om man på nogen måde kan dæmpe den.

Der sidder en Stainless Steel Centre Section, MX5 Mk2.5 foran den, hvilket måske kan betyde noget.
Det var dog ikke sådan at den lød anderledes end den originale midpipe.
Altså før den originale gik i svejsningen mellem potte og forrør
http://www.mx5parts.co.uk/stainless-steel-centre-section-mk25-p-1250.html

Jeg har selvfølgelig smidt den gamle udstødning ud, da den var godt rusten i ophængene
Og skåret det cutout I kofangeren der skal til for at den nye kunne monteres.
Så der er ingen nem vej tilbage.

Som en ekstra krølle på historien så tog det godt en måned for dem at sende dem og den var på alle måder skæv at se på da den dukkede op.
Afgangsrørerne pegede ind mod hinanden og de tre pinde den hænger i var heller ikke i vinkel.

Men efter billeder frem og tilbage mellem RB-Europe og Rb-usa forsikrede de at at den var svejset op i en jig og alt var som det skulle være.
Det var nok også til en vis grad det med at skulle skære I kofangeren der gjorde jeg ikke har fået taget mig mod/sammen til at montere før nu.

Men afgangsrørene sidder for tæt ifht. det originale og det nye cutout og det ligner meget at hvis den ikke var skæv så ville det passe.

dropbox galleri med flere billeder.
https://www.dropbox.com/sh/g2lzwsi5eh01 ... Z9u8a?dl=0

Ikke lige den afslutning på en varm dag jeg havde ønsket.
I det mindste har jeg stadig intakt hud på alle knoerne
De gamle bolte gav op ved at hovedet blev vredet af dem, på trods af masser af wd40 i ugen op til.
Og varm fugtig dag kombineret med dinitrol er ikke just det bedste jeg ved.

[AS DK]

Ikke for at træde i det, men det der ser sgu ikke OK ud.
Jeg havde nok ikke behøvet det varme sommervejr til at få et solstik over resultatet

[Bent]

Havde samme problem, med en larmepotte mx5parts..ok de skriver den larmer og det gør den.
Løste det med noget glas/rockuld?
I denne potte er der en centralt rum som kan fylde med glasuld.
Der skulle også noget 1x1 cm trådnet ind for at holde glasulden inden i udstødningen.
Glasulden holder fint, nok fordi udstødningen er koldere 2m fra manifolden og noget varme er afgvet til udstødningsrørene inden potten.
https://www.flickr.com/photos/133827846 ... res/Y31kWx


Hullet er 9X9cm er lavet som en låge med skudrigel. Er skåret med 1mm skæreskive, af "tætningsgrunde". Bliver tætnet med udstødningstætner, når det har været åbnet.
Hullet er lavet på oversiden, så ingen ville brokke sig når bilen skulle igemmen syn, den har så aldrig været i en synshal...larmer stadig lidt meget...men nok 6db forbedring.

MHT. "skævheden" den skal forbi noget gas og ilt. Til den pris kunne de godt have gjort den lige!!

[one-niner]

Jeg synes, du skal sende et billede til RB efter den er monteret. Da du tidligere har kommunikeret om dette med dem, må et bilede da kunne overbevise dem. Hvis de ikke er imødekommende, ville jeg lave et "review" på miata.net - hvis du ikke får noget andet ud af det, har du i det mindste advaret andre.

jeg har selv den samme bagpotte, og er godt tilfreds. MEGET mere dæmpende end min gamle Larini-potte. RB's bagpotter har generelt ry for at være nogle af de mindst larmende på markedet næst efter originalen. Den bliver lidt mere afdæmpet med tiden, men hvis du synes den er alt for meget nu, så bliver du nok desværre aldrig helt tilfreds.

Min erfaring derudover er, at mellempotten har kolossal betydning for det samlede lydniveauet.

Min udstødning består af nedenstående forbundet med 2,25" rustfri rør:
- Racing Beat 4-1 Exhaust Manifold
- Vibrant Performance OBD I Race Metal Core Catalytic Converters 7100
- Vibrant Performance Ultra-Quiet Resonators 1140
- Racing Beat Power Pulse Dual-Tip Silencer

Måske er jeg farvet af at have haft en meget larmende udstødning før, men jeg synes virkelig den er havnet et godt sted nu. Tilpas sporty uden at blive se-mig-agtig.

- Tom