FIVE TOUR 2012 - fredag d. 17/8

[And]

Jeg synes det var en fantastisk underholdende dag... jeg fik ikke taget en skid billeder. Ud over et par stykker af mine dæk og bremser

[AS DK]

Også stor tak herfra.

Både svigersønnen og jeg fik en herre-dag med ræs.
Og jeg har nu modtaget de manglende stumper til ombygningen af min bil, så den er helt klar til næste års event. For det kommer der vel?

@Jeppe
Der blev lavet en masse video og fotos i løbet af dagen af et professionelt team. Jeg fandt ikke ud af, hvordan disse videoer og fotos kan skaffes.

[jepperimmen]

@ AS DK: Billeder og video kommer, det skal lige redigeres Det er frivillig arbejdskraft, så vi må være lidt tålmodige selvom det er svært

@ Niels: Den fik du da reddet meget godt!

[jepperimmen]

Et par stykker fra Flemming Haslund (Jeg fik ikke selv skudt ét eneste..):

[hasse]

Niels videoen:
Mærkelige sving det der.
Lavede noget af det samme 2 gange, da jeg tog licens.

Den ene gang 180 gr. men blev på asfalten.
Anden gang en tur i gruset.
(Undskyldning ).
Kørte på de skoddæk -Dunlop - , som vognen havde på, da jeg købte den.

Men det var da bedre end Alfa Romeo'en, der røg i gruset, trillede rundt og blev totalsmadret-uden personskade.

[one-niner]

Super billeder, og jeg kan se, at et af dem også har fundet vej til FM's hjemmeside http://www.flyinmiata.com/projects/curr ... p?UID=1199

- Tom

[Kuksi]

Rigtigt flot billede(er) og det er sku' ok at der er manipuleret med det.
Jeppe er der tilsyneladende ikke pillet ved.

[jepperimmen]

@ Kuksi: Jep, jeg fjernede gummiafsmitningen på billedet til FM

@ And: Du må vide hvordan jeg fjerner gummiafsmitning på folie? Har prøvet med rense benzin, petroleum, sprit, glasrens, sæbevand uden held..

[Kuksi]

Går ud fra at det var en dækmur du har været tæt på?

Flere taler godt om P21S, som er et citrus baseret vaskemiddel.
Man skal åbenbart oggå holde igen med div opløsningsmidler.
F.eks her:
http://www.6speedonline.com/forums/detailing/215412-how-do-i-clean-tar-rubber-marks-film.html
http://www.p21s.com/products/bis_taw.html
Har du prøvet med claybar, eller et godt viskelæder.

[jepperimmen]

Det var nu kun en kegle - den stod midt på ideallinjen, sådan cirka..

[AS DK]

- den stod midt på ideallinjen, sådan cirka..

...synes ikke at jeg så John Nielsen vælte nogen kegler. Og han kørte da ellers tæt nok på. Meeen han har vist også øvet sig mere end de fleste

[jepperimmen]

...synes ikke at jeg så John Nielsen vælte nogen kegler

Nej, men nu havde jeg jo så også ligesom flyttet keglen ikke..

[And]

@ And: Du må vide hvordan jeg fjerner gummiafsmitning på folie? Har prøvet med rense benzin, petroleum, sprit, glasrens, sæbevand uden held..

HÆHÆ... jeg hører lige i baglandet. Jeg har ikke selv prøvet på folie, kun på lak.

[jepperimmen]

Mens vi venter på den redigerede video er her lidt fra min bil:
http://www.youtube.com/watch?v=HsjfKSMdvY8

I øvrigt lidt små irriterende at John så bare lige hopper i min bil og kører 1½ sekund hurtigere nå jeg lever med det han er sgu THE MAN og desuden fik jeg oprejsning ved at køre fra Webmaster

[altid6]

Tak til alle for en super god dag. Godt selskab, godt vejr, godt arrangeret, så kan det jo ikke være mere perfekt.

For mit eget vedkommen så blev det en lidt op og ned dag.
Total op tur var det at bilen bare kørte og den kørte hurtigt. Havde vist ramt dæktrykket helt perfekt, for der var bare greb i de gamle toyo R888. Som dagen skred frem blev omgangene hurtigere og hurtigere. fik sat min bedste tid om eftermiddagen, med passager på 57,3 sek. Det var ikke altid nemt at sætte en hurtig tid, når der lå en langsom kompressor bil foran, Jeppe . Er godt tilfreds med tiden, da John Nielsen havde kørt 55,6 i Mazda Danmarks racerbil. Tror vist kun at Flemming Haslund fik kørt en tid på 58 i racerbilen, så det var jo skønt at kunne følge ham igen i år.
Det var dog også en lidt trist dag. Ikke så meget fordi at bilen blev ved med at springe den samme sikring, da jeg skulle hjem, men fordi at det var min sidste bane dag med min MX-5. Nu er den parkeret i garagen, på stilstands forsikring efter 7 års tro tjeneste og mange gode stunder. Henover vinteren skal den skilles ad, sættes tilbage til original stand og serviceres. Når så foråret kommer, håber jeg at den få en ny ejer der vil passe godt på den fremover.
Det er dog også starten på et nyt MX-5 eventyr. Så måske vi ses igen næste år til Five-Speed event 2013, hvor endnu en MX-5 racerbil kommer på banen, hvis den må være med

Vi ses på et tidspunkt