FIVE-SPEED EVENT ØST 2010

[HenrikH]

Tak til alle for et rigtigt hyggeligt og ikke mindst informativt træf.

Det var sjovt at se alle de kønne mx-5'ere samlet et sted og høre nogle gode historier.

Jeg er meget tændt på hele konceptet om rotrex kompressor kittet, så de må endelig bare se at komme i gang med en udgave til 2.0 NC'eren, så jeg kan få lidt flere hypper

Mvh,

Henrik

[one-niner]

Tror du får svært ved at finde et turbo kit af høj kvalitet med alle tilhørende stumper til 35K.

Det kan nu godt lade sig gøre, men det man skal være opmærksom på er, at en stor del af de 35.000 går til moms, montering og tuning - det slipper man ikke for, med mindre man vil lave en ulovlig import og selv montere/tune. Så i sidste ende tror jeg ikke, at prisforskellen på et godt turbo-system og det gode KW kit er specielt stor.

Og du finder ikke et du kan få synsgodkendt - og det er jo hele humlen ved Rotrex-kittet...

Præcis!

- Tom

[Mogenz]

Jeg vil bare have et lovligt kit så er jeg glad. Så i mit tilfælde er turbo udelukket. Selv om prisen på sådan et kit kunne være 2x så dyrt er ½ så dyrt. Som jeg skrev, Hele humlen var at det var lovligt. tror vi er enige for en gang skyld

[jepperimmen]

Så er der målinger fra rullefeltet:

Bil - Ã…rgang - km-stand - Modifikationer - HK - Nm
NC RC 2,0 2007 30.000 standard 159,1 191,8
NB-FL 1,8 2005 44.000 IL Motorsport CAI kit, 99 oktan 131,6 146,3
NB-FL 1,8 2004 49.000 standard, 95 oktan 134,5 149,2
NB-FL 1,8 2003 47.000 K&N filter, 95 oktan 133,3 148,7
NB 1,8 2000 120.000 K&N Typhoon, IL bagpotte 146,1 165,9
NB 1,8 2000 80.000 K&N Typhoon, IL bagpotte 141,2 157,6
NB 1,8 1999 112.500 Larini mellemrør og bagpotte 137,8 149,9
NB 1,8 1999 141.380 standard 137,5 155,6
NB 1,8 1999 K&N Typhoon, Remus bagpotte 144,3 157,6
NB 1,8 1999 98.000 standard 137,5 156,7
NB 1,8 (US) 1999 Racingbeat manifold, midpipe, bagpotte, Power Pulse, MS knast 153,2 168,7
NA 1,8 1995 101.000 144,6 158,1
NA 1,6 1992 218.000 standard, ANDEN DYNO 113,6 132,4
NA 1,6 1991 101.000 JR indsugning, komplet Racingbeat udst, afbal. krumtap 130 142,6
NA 1,6 1991 180.000 standard 113,4 132
NA 1,8 (ex 1,6) 1990 170.000 K&N, 2\"udstød, Linkbox- ej justeret ind 132,7 158,7
NA 1,6 1990 175.000 114,2 130,4
NA 1,6 1990 220.000 Komplet Racingbeat udst, Apexi luftfilt. 120,5 135

[HenrikH]

Tak for overblikket.

Sjovt at se de små forskelle mellem NA, NB og NC'eren.

Kunne være spændende også at se nogle målinger fra Kompressor modellerne

Var der noget med en præmie til den mx-5 som scorede højst på HK scalaen ?

[jepperimmen]

Kunne være spændende også at se nogle målinger fra Kompressor modellerne

Var der noget med en præmie til den mx-5 som scorede højst på HK scalaen ?

Dine to ønsker harmonerer ikke...

Testbilen med Rotrex er målt tre gange og effekten er målt til 180 hk som den laveste og 185 hk som den højeste. (Sammenlignet med de tre NB-FL'ere ovenfor giver det ca. +50 hk)

Min egen mangler den sidste finjustering og målingen kommer på derefter.

[HenrikH]

Ønskerne harmonerer fint, da det er en win-win

Enten får jeg stillet min nysgerrighed omkring kompressor modellerne, eller får \"præmien\"

Mvh,

Henrik

[one-niner]

Godt arbejde, Jeppe. Kan man få den som excel-fil også? Så slipper jeg for at copy/paste

- Tom

[zyli]

Jeg havde virkelig set frem til præsentationen af dette nye kit - og jeg blev aldeles ikke skuffet!

Havde haft mulighed for at rulle en kort tur i Jeppes bil i forrige uge, så jeg var mere parat til at give prøvebilen noget gazzzz....
På strækningen fra lufthavnen og ud til tværvejen fik den absolut fuld skralle, OG DEN POWER BILEN TRÆKKER MED OP TIL KM/T 200 ER HELT UDEN SAMMENLIGNING MED EN STANDARD NB MX5!
Vil ikke blive spor forbavset hvis topspeed ligger omkring km/t 245.

Perspektivet i sådan en bil til trackdays er næsten ikke til vente med at få afprøvet
På Nürburg ring mangler en standard MX5 power på adskillige af de lange stræk - her vil dette kit gøre turen til en helt anderledes oplevelse!

Se de potentielle kunder til dette kit er folk som elsker deres MX5 til daglig - MEN LIGE MANGLER DET EKSTRA PÃ… DE SJOVE DAGE

Dette kit bliver det eneste lovlige til en MX5 - punktum slut!

Der findes ikke noget alternativ - til det halve - eller det dobbelte!

Derfor vil jeg gerne bestille et sæt når alle papirer er på plads

Det er en unik og prisværdig ide i har arbejdet med, og potentielle kunder i prisgruppen 200-250000 har fået et meget spændende alternativ til en 1,8 NC model!
BRAVO og keep up the good work

Ps. Hvis One Niner-Tom bestiller et sæt så giver jeg en omgang

[one-niner]

Se de potentielle kunder til dette kit er folk som elsker deres MX5 til daglig - MEN LIGE MANGLER DET EKSTRA PÃ… DE SJOVE DAGE

Det tror jeg, at du har meget ret i, selvom jeg også tror, at der er andre målgrupper. Bilen ER hurtig.

Ps. Hvis One Niner-Tom bestiller et sæt så giver jeg en omgang

Ha ha - til hele five-speed? For så vil jeg da foreslå, at vi holder en five-speed fest... Det vil jeg faktisk foreslå uanset

Min situation er den, at min nuværende kontrakt udløber til april, og hvis jeg får fast arbejde i DK, så køber jeg et kit - det lover jeg Hvis ikke, så skal jeg nok forholde mig til hvor meget husleje og rugbrød jeg kan få for de 35 kilo i stedet for...

- Tom

[jepperimmen]

Godt arbejde, Jeppe. Kan man få den som excel-fil også? Så slipper jeg for at copy/paste

- Tom

sendt