Politiet jagter selv små fartoverskridelser på vejene

[Mogenz]

Jeg ved ikke om jeg har sagt noget lidt uklart. Men jeg overholder skam loven, og vil betale mine fremtidig bøder hvis nogle, med glæde. Jeg siger ikke at man må bryde loven selv om der er \"fri bane\" og jeg har ikke noget i klemme eller er blevet taget for noget eller fået bøde, jeg synes bare det er synd for dem der bliver taget af en civil vogn. (ja, de kunne bare lade være med at bryde loven, eller være på det forkerte sted den dag)
Der er ingen minimumsgrænse efter hvad jeg ved og man skal derfor køre så man føler det forsvarligt om det er 10, 20, 30, 40, eller 50 km/t. Kun motorvejen har en minimumsgrænse efter hvad jeg ved. (some one enlighten me if im wrong).
Ja politimænd er også politimænd når de har fri lige som læger.
Jeg finder det svært at tro at politimænd skriver bøder til sig selv i det omfang af at de lige napper 3-6 km/t for meget på nålen i deres fritid?
Jeg mener den motorcykel betjent der kørte forbi mig idag var ikke i nærheden af 110 km/t for det kørte jeg nemlig og han havde ikke udrykning på, er det så der man skal tage pladen og melde ham ? og hvor er beviset ? optage det med min mobil eller er det uforsvarligt ?
Min nabo er i øvrigt politimand ...og en yderst flink person vi hilser altid på hinanden. Vi har snakket biler og hastigheder mange gange. Men den anden aften som så mange aftener kom han på sin cykel fra stisystemet uden lys, skal jeg så bede ham stikke sig selv en bøde på 500 kr eller bare vinke og sige hej til min nabo som altid? Han har jo trods alt fri, og politimænd får ikke verdenshøjeste løn til at betale bøder man giver sig selv hele tiden.
Det er at sætte tingene lidt langt ud.

[one-niner]

Det er da ikke mere eller mindre synd for dem, der bliver taget af en civil patrulje, end dem der bliver taget af en reklamevogn. Hvordan skulle det hænge sammen?

Og hvad har det der med betjente, der kunne give sig selv bøder med noget at gøre?

Det er i øvrigt også en udbredt misforståelse, at Politiet altid skal køre med udrykning, når de overskrider fartgrænserne. De må til gengæld kun bryde færdselsloven, når det er nødvendigt for at løse deres opgaver. Det foregår så på deres ansvar, uanset om det er med udrykning eller ej.

- Tom

[motorbøllen]

Claus:

Jeg ser dig allerede som potentiel morder og bandeleder.
53 km/t er jo alt for galt

Måske ville det være lidt mere hensigtsmæssigt hvis der blev gjort nogle tiltag overfor de bilister som er direkte uansvarlige.
Her tænker jeg blandt andet på de nævenyttige af slagsen som lige skal trække ud på midten ved kø-kørsel, for det skaber efter min mening let nogle farlige situationer som kunne undgås.
Men der er mange tilfælde af uansvarlig fremføring af et motorkøretøj, hvor jeg nok vil mene at 5-10 km/t er lige ved bagatelgrænsen, alt efter hvor det foregår.
Man kan i visse tilfælde godt køre hurtigere end det tilladte, uden at køre råddent, hvis man spørger lille mig.

[one-niner]

Man kan i visse tilfælde godt køre hurtigere end det tilladte, uden at køre råddent, hvis man spørger lille mig.

Ja da - sagtens! Men vi ved allesammen godt, at vi ikke må og hvorfor. Så stop tuderiet, læg en 10'er til side hver måned, kør ansvarligt og betal bøden med et smil, når den kommer

- Tom

[Mogenz]

Det med betjentene var nu mest at de også er det når de har fri, så skal de vel skrive sig selv bøder. At de gerne må køre som de vil for at udføre en opgave, bare på eget ansvar er også rigtigt. Så de er egentligt immune for retsforfølgelse/straf mens de er på job? jeg spørger fordi jeg ikke ved det. Men hvad er det de risikere \"på eget ansvar\" når de kan gøre som de lyster?


Det er ikke pengene der er problemet, det er måden man kan komme af med dem på jeg ikke kan lide?

Som pointeret i de tidligere indlæg vil jeg med glæde betale eventuelle bøder ellers kan man vel ligeså godt sælge bilen da risikoen/chancen for at lave en forseelse er procent vis meget stor. 500kr for at glemme at blinke, hastigheden, manglende/forkert lygte føring.... osv. Hvem husker alt hele tiden, Fru Hansen på 76 år har tydelige problemer med at komme fra A til B uden ridser, hun overholder ikke en eneste regel og er til langt større fare end jeg ville være med 53 km/t på en øde strandvej i Nordsjælland.

Man går efter de forkerte. En ny køre prøve hvert 5-10 år ville rydde op, og for os lydige borgere ville det ikke være så farligt at bevæge os ud i trafikken, hvis folk bare holdt til højre på motorvejen ville der ikke være behov for at hæve hastigheden, så kunne vi 110´ere få midterbanen og dem der ville ræse yder banen og dem der ville nulre inderbanen. Nu skal man zigzagge fra inderste til yderste til inderste bare for at overhalen en bil med trailer i midterbanen. I andre lande er det løst ved at man kan holde sin bane og derved overhaler inden om.

[one-niner]

Det med betjentene var nu mest at de også er det når de har fri, så skal de vel skrive sig selv bøder. At de gerne må køre som de vil for at udføre en opgave, bare på eget ansvar er også rigtigt. Så de er egentligt immune for retsforfølgelse/straf mens de er på job? jeg spørger fordi jeg ikke ved det. Men hvad er det de risikere "på eget ansvar" når de kan gøre som de lyster?

http://www.beredskabsinfo.dk/content/view/2212/2/
Det samme gør sig i princippet gældende for Politiet. Kører de f.eks. over for rødt, selv med udrykning, og bliver ramt af en borger, der i øvrigt overholder færdselsloven, så falder hammeren.

Det er ikke pengene der er problemet, det er måden man kan komme af med dem på jeg ikke kan lide?

Som pointeret i de tidligere indlæg vil jeg med glæde betale eventuelle bøder ellers kan man vel ligeså godt sælge bilen da risikoen/chancen for at lave en forseelse er procent vis meget stor. 500kr for at glemme at blinke, hastigheden, manglende/forkert lygte føring.... osv. Hvem husker alt hele tiden, Fru Hansen på 76 år har tydelige problemer med at komme fra A til B uden ridser, hun overholder ikke en eneste regel og er til langt større fare end jeg ville være med 53 km/t på en øde strandvej i Nordsjælland.

For et par år siden så man i Station2 faktisk hvorledes en ældre dame på stedet blev frakendt kørekortet, da hun bakkede ud fra en sidevej uden at overholde sin vigepligt. Og det er jo ikke et spørgsmål om, at man ikke går efter dem, der skaber problemerne - man går i princippet efter alle, der overtræder loven, og en gang imellem kører man så en kampagne. Enten mod fyraftensdruk, hjulefrokostbranderter, fart ved skoler eller som nu: Bilisternes generelle holdning til, at man da godt kan køre "lidt" for stærkt.

Man går efter de forkerte. En ny køre prøve hvert 5-10 år ville rydde op, og for os lydige borgere ville det ikke være så farligt at bevæge os ud i trafikken, hvis folk bare holdt til højre på motorvejen ville der ikke være behov for at hæve hastigheden, så kunne vi 110´ere få midterbanen og dem der ville ræse yder banen og dem der ville nulre inderbanen. Nu skal man zigzagge fra inderste til yderste til inderste bare for at overhalen en bil med trailer i midterbanen. I andre lande er det løst ved at man kan holde sin bane og derved overhaler inden om.

Jeg er helt enig i, at der bør slås ned på "midtsøgende" bilister på de tre-sporede motorveje. Det er faktisk allerede ulovligt ikke at søge mod den højre vognbane, med mindre man er i færd med at overhale, men det er vist sjældent, at nogen bliver straffet for det.

Og det med periodisk køreprøve: Jeg tror egentlig godt, at folk kender reglerne, så ved ikke, hvor stor effekten ville være. Men jeg er ellers meget enig i, at man godt kunne overveje sådanne alternative tiltag.

- Tom

[altid6]

Er selv 2 gange blevet taget af en fotovogn, hvor der står 53 km/t på det flotte billed som er kommet med posten. Det sucks, men sådan er det jo bare. Især når vi snakker 50 km/t zoner, så kan en forholdsvis lille fart overskridelse gøre rimelig større skader på bløde objekter som cyklister og fodgænger. Der er sta nogle grænser, dem må man så forholde sig til. Jeg synes der skal langt flere civile politibiler på gaden. Så vi i større grad har mulighed for at fange de virkelige idioter på de danske veje. I mit område er der 3 faste fartkamera. Folk køre 100 km/t, bremser ved advarselsskiltet, køre 80 også gasser op til 100 igen efter kameraet. Det hjælper minus. Disse kamera fanger jo heller aldrig dem som køre sindsygt, med farlige overhalinger, sindsyg fart (de bremser jo bare ned) eller køre alt for tæt og presser foran kørende. Det er lige det som civile politibiler kan se og stoppe.

Når det kommer til politiet selv og deres syn på færdselsreglerne, så ynder de selv at bryde dem i stor stil. Har flere gange mødt politi biler som køre væsentlig over fartgrænsen, uden udrykning. Og sad en aften her i løbet af ugen og så et at de utallige krimi/reality programer. Her har 2 betjente fanget en indbrudstyv og skal køre ham på stationen. Der sidder en betjent bagved rattet, en på bagsædet sammen med tyven og en kameramand på passagersædet. Skal ikke kunne sige om kameramanden har sele på, men ingen af de andre 3 har!!!!!!! Er det fedt at vise et program i primetime tv hvor man ser 2 betjente køre lystigt afsted uden sele på...............Tåbeligt.

[Mogenz]

Her er beviset på film. Er det nok til at give dem bøde ?
Jeg ved godt de bare gør deres arbejde, men i deres fritid giver de jo heller ikke sig selv bøder hvis og når de laver en lille overtrædelse af loven, om et måtte være fart, minus cykel lygter eller noget helt 3.
Men de kan til gengæld godt give os andre bøder når de sidder i deres bil som civil.
Ellers er jeg enig med Altid6, fang dem der ikke kan køre ordentligt og jeg tror at mere synlighed fra politiet er bedre end civilvogne. jo de civile vogne giver nogle af os bøder (fred være med det) men skaderne og ulykkerne er gerne sket fordi der var \"fri bane\" som Tom beskrev men en synlig politibil gør at folk ikke når til det punkt at de køre for stærk da de har spottet dem og derfor køre ordentligt. f.eks en bilist overhaler en civil vogn på landevejen og rammer en modkørende bil og ulykken er sket, så hjælper det ikke meget at den var civil. Men hvis det havde været en reklame vogn havde bilisten slet ikke overhaler og ulykken var aldrig sket. Derfor synlighed frem for civilvogne.
Som jeg skrev er det IKKE pengene men måden og sikkerheden.

[jepperimmen]

Hvad angår "fart dræber" kampagnen har jeg også et synspunkt. Et eksempel var en gut, der kom kørende med 90 i timen på en landevej. En bilist kommer fra en sidevej, overser sin vigepligt og dør. Han kunne angiveligt have undgået sammenstøddet, hvis han havde kørt 80. Det er meget flot alt sammen, men hvad om damen havde overholdt sin vigepligt til at begynde med? Han forstærker jo bare konsekvensen af hendes manglende evner som bilist. Med den kampagne synes jeg man gjorde beskedne fartsyndere til syndebukke, mens elendige bilister ufortrødent kan fortsætte deres foretagende.

Tja, i sidste uge kørte en blå Focus ud foran mig og overholdt dermed ikke sin vigepligt. Jeg måtte bremse og overhalede derefter og gav et "lille" trut i hornet. Det synes de to herrer i uniform ikke var passende...

Der er generelt alt for lidt fokus på FART EFTER FORHOLDENE. På vej til et møde på Sjælland var jeg kommet afsted i god tid og slog tiden ihjel ved at følge fartgrænserne. Jeg fandt mig selv meget ukonsentreret, med én hånd på rettet og mere optaget af at kigge ud af sideruder og skrue på radio end om at køre bil. Sådan set lidt halvfarlig. På vej hjem kørte jeg som jeg plejer og var til gengæld meget opmærksom. Er overbevist om at jeg var en sikrere bilist på vejen hjem!

Der er lavet undersøgelser som siger at 20 % af alle ulykker skyldes uopmærksomme billister eller ligefrem billister der falder i søvn Så lad os bibeholde fartskiltene, men lav loven om så de står for MINDSTE tilladte hastighed

[motorbøllen]

Man kan i visse tilfælde godt køre hurtigere end det tilladte, uden at køre råddent, hvis man spørger lille mig.

Ja da - sagtens! Men vi ved allesammen godt, at vi ikke må og hvorfor. Så stop tuderiet, læg en 10'er til side hver måned, kør ansvarligt og betal bøden med et smil, når den kommer

- Tom

Er det så her at jeg skal indrømme at jeg endnu har min første fartbøde tilgode?

[jepperimmen]

Er det så her at jeg skal indrømme at jeg endnu har min første fartbøde tilgode?

Nissefar

[BB]

Når det kommer til politiet selv og deres syn på færdselsreglerne, så ynder de selv at bryde dem i stor stil. Har flere gange mødt politi biler som køre væsentlig over fartgrænsen, uden udrykning. Og sad en aften her i løbet af ugen og så et at de utallige krimi/reality programer. Her har 2 betjente fanget en indbrudstyv og skal køre ham på stationen. Der sidder en betjent bagved rattet, en på bagsædet sammen med tyven og en kameramand på passagersædet. Skal ikke kunne sige om kameramanden har sele på, men ingen af de andre 3 har!!!!!!! Er det fedt at vise et program i primetime tv hvor man ser 2 betjente køre lystigt afsted uden sele på...............Tåbeligt.

Hvis der er brug for det i politimæssig sammenhæng må de godt kører over fartgrænsen - det har intet med burg af udrykning at gøre. Blåt lys og sirener er til for at advare om hurtig kørsel og bruges kun når det er nødvendigt.

Og mht. brug af sele så er Politiet netop fritaget når de har en passager. Det vurderes, fornuftigt nok, som farligere at være hæmmet af selen hvis passageren gør sig besværlig end den øgede fare ved at køre uden sele.

[Star]

En ting vi slet ikke har diskuteret i denne tråd er PRIORITERING.

Hvis der foregår nogen kriminalitet i dit område, så har Politiet aldrig tid til at gøre noget ved det, fordi de ikke har noget mandskab, - fordi de skal afspadsere efter diverse topmøder og præsidentbesøg eller bandeopgør.

Sjovt nok er der altid mandskab til fartkontroller, for det skaber penge i statskassen, og politiet har fået et \"budget\" der skal overholdes mht indtjening.

Jeg prøvede det selv for et lille års tid siden, hvor jeg under en gåtur med min hund fandt en hel bunke punge (6-7 stk) med tilhørende dankort og kreditkort i massevis, private papirer, kørekort, sygesikringsbeviser osv. Tyven havde tilsyneladende udelukkende gået efter kontanter i sedler, for der var og en masse mønter (2-300 kr i småpenge) - alt var tømt ud på jorden i en pærevælling.

Som den gode samfundsborger man jo er, ringede jeg efter politiet, - det var jo lidt af et fund.
Det tog mig 10 minutter overhovedet at komme frem til en dame i omstillingen, der fortalte mig at der ikke var nogen i afdelingen, at jeg måtte vente. Det gjorde jeg så i 10 minutter til inden jeg lagde på igen og prøvede at ringe op igen. Det var regnvejr og jeg kunne jo ikke blive ved med at stå der som en anden idiot. Da jeg fik fat i hende omstillingsdamen igen, og brokkede mig, - sagde hun at hun jo ikke kunne gøre for at der ikke var nogen på arbejde.

Nuvel, jeg tog hele lortet med hjem og prøvede at ringe igen hjemmefra. Stadig med den samme mangel på succes. efter 20 minutters ventetone droppede jeg det og gik i gang med at kontakte de skadelidte via deres personlige oplysninger på kortene / via internet og ringede dem alle op.

De kom så hver især og hentede deres ting, og var rystede over den manglende interesse. Indbruddene var alle sket en uge tidligere.

Dagen efter ringede politiet tilbage.....

FLOT

men de var nok alle ude og jage fartsyndere der kører 3 km/t for hurtigt...

Min retsfølelse har efter denne ting ikke været den største

[one-niner]

Sjovt nok er der altid mandskab til fartkontroller, for det skaber penge i statskassen, og politiet har fået et "budget" der skal overholdes mht indtjening.

Hvor har du fra, at de skulle have et "budget" for, hvor meget de skal kradse ind?

I øvrigt en træls historie.

Jeg tror, at en af grundene til, at der kan gennemføres fartkontroller, selv om Politiet er pressede, er, at det kan planlægges, og at arbejdskraften fortrinsvist tages fra Færdselspolitiet og ikke Ordenspolitiet f.eks.

Jeg har generelt gode oplevelser med Politiet, selv om jeg både har fået en fartbøde og en parkeringsbøde (også af Politiet). Men jeg bor selvfølgelig også i Jylland

- Tom

[Mogenz]

Alle de politimænd jeg har snakket med incl min nabo er oprinndeligt fra jylland og med jysk accent. De har alle været meget flinke, som sagt har jeg aldrig fået bøder. Men har heller aldrig været på kant med loven, så de har vel ikke haft grund til at opføre sig andet end eksemplarisk.
Men var i Ribe (ikke det det har den store betydning hvor det var) Med min ven og gik på cafe for lige at få en ½ fad og lidt frokost. Hvor efter at bartenderen siger \"I er da ikke her fra?\" vi kigger på hinanden og siger næsten i kor næææ (tænker om det gør en forskel). Han siger så ikke mere, så det gjorde det nok ikke. Vi går i gang med at spise og snakker som man nu gør, hvorefter han vender tilbage og siger i er da sådanne københavnere. Vi siger igen \"næææ\" han forsætter jamen i er da ovre fra københavn. Nu var jeg blevet lidt træt af ham fyren her, og siger \"nææ\" men du kommer vel fra Århus. Nu kigger han uforstående på os begge og siger \"næææ\". Jeg slutter med at sige \"Godt så!\"
Men hvad for ham til at tro at hele Sjælland er København ?
Men jeg bor jo også på Sjælland.