SÃ¥ er der power til en NA'er

[Kuksi]

http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=56546187
Det er ikke mit, og kender ikke sælger.

[hasse]

Skal vi tippe på, at han har været til syn?

[Claus]

Ja, han har været til syn uden kittet, idet det aldrig har været monteret.
Det er da bare at klø på og få det monteret - syn er ikke det store problem visse steder, blot den ikke er \"Brian\" tunet og sviner mere end originalen, når de foretager målingen i tomgang.

[Tore]

Hvilke synssteder er det? Jeg spurgte min synsmand om trykladning ved sidste syn. Han sagde at uden typegodkendelse kan den ikke synes i Danmark, heller ikke hvis den er synet/godkendt i et andet eu-land først.

[hasse]

Ja, der går mange rygter om, at turbo osv. går igennem hos visse synsmænd.

Det kan da være rigtigt specielt, hvis man kender vedkommende synsmand (evt. personligt).

Men generelt skal det nok tages med et par kilo salt:

Risikoen for synsmanden er alt for stor.

Forestil jer fgl.:
Vognen har været til syn og er gået igennem.
Den er med turbo og hele svineriet herunder overdimensionerede fælge og dæk.
Miljømæssigt og \"larmmæsigt\" er den OK.

Vognen er enten indblandet i et færdselsuheld (uden egen skyld) eller bliver standset i en af politiets udvidede raziaer .

Og politiet siger: Hør det er vist ikke lovligt det der.

Og du svarer: Jo for jeg har lige været til syn. Og den gik igennem uden påtale af nogen art.

Politiet (anklagemyndigheden) fortsætter sagen og retter bl.a. henvendelse til synsmanden.

Mon han kommer på skideren?

Ja. det vil JEG tro.

[Softtop]

Mon han kommer på skideren?

Ja. det vil JEG tro.

Det vil jeg ikke tro.
Han kan blot sige det ikke var monteret på synsdato.
Er ret sikker på at politiet også kender til problemstillingen med
biler der kun er lovlige en uge i en 2-Ã¥rs periode..

Lyder iøvrigt som et godt kit til en meget rimelig pris!

[hasse]

Det er og bliver en trossag.

Vil \"man\" løbe risikoen (også forsikringsmæssigt) så pøj, pøj.

[Kuksi]

@Hasse
Han kan til en hver tid påstå at det er monteret efter synet.
Har selv erfaring med en bil der var solgt af et aut. værksted (godt nok som engros), med en for kraftig motor.
Jeg fik den synet, og dengang var der ikke periodiske syn. Så det gik først galt for ham der købte den af mig, og skulle have den omreg. Han fik lige en regning på over 20.000 i afgift på en bil han havde købt for 5000. Der var ingen vej uden om, problemet var hans. Men det var jo vildt synd. Så var der mange der fik travlt med at vaske hænder værkstedet, synshallen (og mig). Det morsomme var så at den var kørt til syn samme sted som den nogle år tidligere var gået igennem.
PS. Jow jeg fik fat i en advokat. (Han klarede det for en ramme øl)

PSS. Turbo og kompressor vil ikke udløse en regning for ekstra afgift. Så længe volumen ikke er øget, der ikke anden type topstykke, osv.
Forsikringen vil dække, men kan de bevise at ulykken skyldes turbo'en. Kan man efterfølgende komme i problemer.

[hasse]

Aj ja: De advokater, de advokater.

MÃ¥ske kan vi concludere:
A.
Hvis betjenten og eller synsmand/-kvinde har været oppe at skændes med sin \"bedre halvdel\" om morgenen, før de ta'r på arbejde, står der \"KNALD HAM/HENDE\" på programmet.

B.
Har de været på diskotek aftenen i forvejen og mødt alle tiders, står der \"Lad den gå igennem. Jeg vil hjem\" på programmet.

Verden er og bliver uretfærdig.

[Webmaster]

Aj ja: De advokater, de advokater.

MÃ¥ske kan vi concludere:
A.
Hvis betjenten og eller synsmand/-kvinde har været oppe at skændes med sin "bedre halvdel" om morgenen, før de ta'r på arbejde, står der "KNALD HAM/HENDE" på programmet.

B.
Har de været på diskotek aftenen i forvejen og mødt alle tiders, står der "Lad den gå igennem. Jeg vil hjem" på programmet.

Verden er og bliver uretfærdig.

Det taler vil i retning af at man aldrig skal syne om mandagen - men helst om fredagen ?

[hasse]

Hæ, hæ.

Men lidt sandhed i det er der nok!
(der er vist noget, der hedder \"mandagsbil\"--når vi taler om reparationer)

[Uhrskov]

At syn- og politimanden giver bare lidt bøvl med at få den godkendt igen.

Det alvorlige problem kommer, hvis man køre nogle ned og smadre alt omkring sig. Forsikringsselvskabet kan nægte at dække skader og evt. livsforsikring, pga. den ulovlige ombygning. Så pludselig kan du stå med en personlig erstatning på flere millioner!

Det samme gælder forøvrigt kørsel med forsikring i andens navn (forældre).