Synsgodkendt kompressorløsning fra Rotrex

[jepperimmen]

Så har jeg da lige fået min bil hjem i garagen igen efter syn og sidste opgradering hos CCR

Bilen er nu monteret med methanol / vandsprøjt (Aquamist HFS-2) for at være sikker på at NB-FL'eren med sin høje kompression ikke tændingsbanker. CCR har konstrureret en god løsning til bagagerummet, som nemt kan afmonteres så der er adgang til batteriet og der er ikke boret huller i bilen:



Ligeledes er der fabrikeret en elegant løsning til lampen, der viser når anlæget er standby (konstant grønt), når anlæget er aktivt (blinkende grønt) og når væskestanden er lav (orange lys):



Fik jeg nævnt at bilen kører PI... GODT! For de af jer der har prøvet den sølvgrå testbil, kan jeg kun tilføje min særdeles subjektive mening: Min kører endnu bedre

Dyno-måling skal I da heller ikke snydes for, den yder 191 hk og 236 Nm. Det er lidt mere end den sølvgrå, hvilket nok kan tilskrives at jeg har en anden bagpotte på.

[Danny]

Argh, fik jeg nævnt at jeg er svært misundelig!? 191 hk...

Lækker Aquamist-løsning også, det må jeg sige. Især lampen er en flot detalje.

Mon ikke der kunne hives 35.000 ud af byggebudgettet, når dette bliver muligt for os NA'ere også....

[Henrik N]

Ser sgu godt ud Jeppe..... både dynoen og installationen af methanol-/vandsprøjt systemet. Jeg formoder at sprinklervæskebeholderen dermed bibeholdes i sin oprindelige form?

Eneste umiddelbare bekymring er beholderens størrelse..... afhænger selvfølgelig af, hvor langt man kører og hvor tung en højrefod, man er udstyret med..... men kunne godt se ud som om refills bliver en jævnligt tilbagevendende begivenhed

Men heldigvis virker det hele meget gennemtænkt...... her tænker jeg på indikatoren for forbrug samt væskestand.... ser vildt gennemført ud

Kan kun gå for langsomt med at få mit kit over Atlanten... suk

Hvor køber man i øvrigt methanol???? Mindes ikke jeg har set annoncer fra broderfolket hinsidan...... \"fejlproduktion sælges\"

[Henrik N]

Hmmmmmmn............... gad vide om den kunne snige sig op i nærheden af de magiske 200 hk med en anden manifold og highflow cat????

Jeppe........ du er jo fuld af pionerånd..... tjekker du lige inden vi andre investerer???

[one-niner]

Hmmmmmmn............... gad vide om den kunne snige sig op i nærheden af de magiske 200 hk med en anden manifold og highflow cat????

Jeppe........ du er jo fuld af pionerånd..... tjekker du lige inden vi andre investerer???

Jeg tror, at man måske er ved at være tæt på benzindyserne og -pumpens begrænsning... so be careful.

- Tom

[hasse]

Jepperimmen:
\"..Så har jeg da lige fået min bil hjem i garagen igen efter syn og sidste opgradering hos CCR ..\"

I hvilken rækkefølge?

Altså:
1. syn 2 opgradering.
eller
1. opgradering 2.syn.

[jepperimmen]

Jeg formoder at sprinklervæskebeholderen dermed bibeholdes i sin oprindelige form?

Hvor køber man i øvrigt methanol???? Mindes ikke jeg har set annoncer fra broderfolket hinsidan...... "fejlproduktion sælges"

Ja, sprinklerbeholderen røres der ikke ved

Spørg fx http://www.dankemi.dk/ efter en forhandler i dit område. Jeg købte hos http://www.ca-autodele.dk/ Pris for 25 liter methanol og 25 liter demi vand: I alt 500,-

[jepperimmen]

I hvilken rækkefølge?

Bilen er synet som den står nu. Vandsprøjt øger ikke effekten, men er en effektiv garanti mod tændingsbanken.

[hasse]

Letter på kalechen

[Bent]

Fik jeg nævnt at bilen kører PI... GODT! For de af jer der har prøvet den sølvgrå testbil, kan jeg kun tilføje min særdeles subjektive mening: Min kører endnu bedre

Der kan jeg godt tro på +10hk ved samme omdrejningstal og 10nm, det giver lige en mærkbar forskel

Dyno-måling skal I da heller ikke snydes for, den yder 191 hk og 236 Nm. Det er lidt mere end den sølvgrå, hvilket nok kan tilskrives at jeg har en anden bagpotte på.

Tror simpelthen, du har mere kompression i din motor, end der er i den sølvgrå "testbil", mener udstødnings hk er mere "high-rev"
Du skriver +52hk, det er +52hk ved ca. 1000 omr. mindre det gi'r en forskel
Kan kun gentage migselv: det ikk' så ring

[Ken]

Hvad er fordelen ved det nye kit, frem for det \"gamle\"?

[jepperimmen]

Hvad er fordelen ved det nye kit, frem for det "gamle"?

Det forstår jeg ikke - der er ikke noget "nyt" eller "gammelt kit"?

[Ken]

Hvad er fordelen ved dit nye (methanol/vandsprøjt/Aquamist HFS-2) -KIT og CCR's udgave?

Udover separat beholder og overvågning af niveauet, selvfølgelig...

[ccr-racing]

Hej,

Det kit som I så monteret på demobilen hos os har også overvågning af niveuaet osv. Men det er udgået af produktion. Det nye HFS2 system udmærker sig ved at have lidt flere justeringsmuligheder, men til gengæld er selve pumpen til systemet \"vokset\", hvilket umuliggør montering i motorrummet. Derfor har vi valgt at flytte hele arrangementet til bagagerummet og lave en seperat tank.

Så kort fortalt - det er pumpestørrelsen som er den største forskel

[Ken]

Garzon du moppe!

Større pumpe= højere tryk og bedre forstøvning?