Hmmmm

[L@rs]

http://bileksp.re-cph.com/nyheder/mx-5-nu-med-kompressor
Jeg syntes i skulle skrive lidt til dem som levere \"nyheden\" og sige at der en dansk version som er godkendt i DK.

[Softtop]

Hvorfor dog det? BBR har før leveret turboløsninger til bla. danske MX5 NA 1.6'ere. Løsningen var endda godkendt af den danske importør. Kun godt hvis der er flere om buddet, og især godt hvis denne UK producerede løsning skulle kunne godkendes i DK.

[hasse]

Reglerne i UK og DK er ikke de samme,
Lad os nu få den Rotrex helt påplads, før vi drømmer videre.
Har endnu ikke set nogen af dem på danske, autoricerede, godkendte plader:
Altså fuldt indregisteret, godkendt efter danske regler uden yderligere dikkedarer.

Det ka' godt være, at de involverede siger, at spørgsmålet om bl.a. drivelinens holdbarhed er uden betydning. Men savner dokumentation for dette.

Skriver det her, fordi jeg ikke vil komme med yderligere en \"rykker\" i Rotrextråden.

Men det er åbenbart svært at få en melding i retning af fgl.:
SÅDAN. Nu er alt på plads og gået gennem paprimøllen, (For jeg går ud fra, at teknikmøllen er history).

Eller i det mindste, at den TÜV, der mangler fra Italien (det må jo næsten vøre Monorat eller et sæde) er kommet.