Five-speed.dk

af **hasse** » tors 10. dec 2009 04:31

http://ilmotorsport.com/shop/article_de ... 9ba5a72d7c

MÃ¥ske noget.

Prisen fejler da ikke noget.

Nej. Lad diskussionen om afgift/omregistrering ligge.

af **Mogenz** » tors 10. dec 2009 04:43

Hvis jeg forstÃ¥r det rigtigt matcher det det Stroker Kit fra USA man ellers skal ligge 23k for ?
Da den er boret op og fÃ¥et skarpere knast ? (eller hvad den hedder pÃ¥ dansk)

af **And** » tors 10. dec 2009 08:20

Dertil skal vel lÃ¦gges pakningsÃ¦t og alt det ovenfor stemplerne, som jeg lÃ¦ser det er det en shortblock - altsÃ¥ uden topstykke og dertilhÃ¸rende udstyr. Pakninger og andet skrammel inden projektet er komplet, men muligheden foreligger da for en \"usynlig\" opgradering af motoren - STROKER YEARH

Som kontrast dertil sÃ¥ koster en fabriksrenoveret ombytter 1,6l short-block kun 4.500 kr ved Toyota, komplet pakningsÃ¦ttet koster 1600 kr.

Mvh.

af **Bent** » tors 10. dec 2009 09:51

Er det ikke bare en 1840 motor, med lidt stÃ¸rre stempler =1860ccm, som lige bliver rundet op.
ToppakningssÃ¦t koster ca 300 pÃ¥ ebay.uk, leveret i DK

af **hasse** » tors 10. dec 2009 11:02

Jeg bragte den pÃ¥ bane, fordi Tanner i Performance er inde pÃ¥ at sÃ¦tte en NB'er 1.8'er i NA'er (1.6'er).

Five-speed.dk

Motorblok fra IL (?)

Motorblok fra IL (?)

Hvem er online