Turbo ombygning på 90min

[the chicken]

Alt det andet er selve turboen.

ikke andet.

[hasse]

NÃ¥.

[And]

Som jeg \"fortolker\" situationen, så er det vel ikke anderledes end med andet udstyr til syn.

Jeg har da synet bil hvor der var defekte tågelygter (rustne paraboler). Af med lygterne, ledningerne sad der stadig, bare med isoleringstape på stikkene. I kabinen sad kontakten der også stadig, skidtet virkede bare ikke.

Desuden har jeg da synet bil med ladetryks ur i kabinen, i maskinhuset sad der ekstra slanger og små rustfri rør til min styringen af ladetrykket med tilhørende absolut synlig nåleventil. Intet at bemærke der!

[motorbøllen]

Umiddelbart både ser og lyder det temmelig spændende.


Jeg har selv på et tidspunkt haft vendt tanken oppe i penthousen, med om jeg evt skulle forsøge mig med en lavtryksturbo efter samme metode som Volvo og Saab går frem efter, hvor det er mere økonomi end poweroutput der satses på.
Det der har haft bremset mig indtil videre, er alt polemikken omkring syn og afgift.
Den løsning her kan måske gøre det mere relevant på sigt.

[the chicken]

Der er nogle helt klare krav til en bil der skal synes, men der er ingen forbud imod hjemmelavede udstødningssystemer (hvis det er tæt og ikke støjer for meget) der er heller ingen regler omkring ladetryksure og ekstra slanger i motorrummet, så det er altså ikke en gråzone men fuldt lovligt.

Motorbølle: ja jeg har ihvertfald væsentlig bedre økonomi med turbo, og den ville helt sikkert være endnu bedre med en avanceret motorstyring.

Men det er dumt at købe en for lille turbo - min kan levere 270hk og 1,7 bar - men man kan jo bare skrue ned og køre med 0,35 som jeg gør.

[hasse]

Chicken:
Hvad bruger du til at styre AfR
med turbo
og uden turbo.

[the chicken]

En vortec fuel pressure regulator, ganske simpel dims der bliver styret af manifold vacuum

Men påtænker at købe en justerbar og en widebandsensor så jeg kan øge trykket lidt

[hasse]

\"Manifold vacuum\"?
Ved stock MX er der vacuum men ikke ved turbo/supercharger.
NÃ¥r det er indsugningsmanifolden.

Kan den Vortech styre i begge situationer?

Forstår jeg dig korrekt, hvis jeg \"siger\", at du bruger stock Ecu'en?

[the chicken]

Ja det virker helt fint med vortec og standard ecu

det er netop overtrykket som får den til at give mere benz

[hasse]

Chicken:
Du har sgu' fået mig til at sætte mig ind i turbo og supercharger IGEN:
Letter på ørelapperne på min Borsalino flyverhjelm!!

[Claus]

Haha....Hasse er ved at tænde på muligheden for kunstigt åndedræt.

[hasse]

Claus...og andre: svar flyttet til Turbo-flyin.