HK-NM med fri udblæsning?

[hasse]

Læste i Jyllandsposten d.d., at den nye Ferrari California har nogle bypassventiler i udstødningen, der åbnes ved acceleration.

I kan nok følge mig.

Er der nogen, der har oplysninger om HK/NM (på mx5) med og uden fri udblæsning.

Georg5gear:

Hvad med en lem i udstødningen, der KAN aktiveres med en gang sejlgarn?

[AS DK]

Hvad med en lem i udstødningen, der KAN aktiveres med en gang sejlgarn?

Det blev brugt tidligere på amerikanske power-cars. Et lille håndtag forbundet til et spjæld, der kunne omdirigere udstødningen mellem fri udstødning udenom dæmpere og almindelig udstødning.
Meget simpelt og helt mekanisk.

[PartyPhreak]

Jeg mener også Remus har lavet en type udstødninger som blev koblet til motorstyringen og ved fuld gas kunne åbne for et spjæld som gav mere lyd..

[hasse]

For et par år siden kørte jeg et stykke tid med midpipe istedet for cat.
Det var - så vidt jeg husker - min klare fornemmelse, at der var flerer kræfter. Men hvor meget ved jeg ikke. Ikke målt. Og det LARMEDE.

Der er ganske givet nogle McCain-tilhængerer ude på prærien, der har foretaget nogle målinger med og uden midpipe. Har ikke søgt endnu.

Og de målinger vil give et fingerpeg....måske.

For der er jo det, at udstødningen (incl. cat og potte) er bygget og dimensioneret, så de kan udnytte undertryk og overtryk.

Og det må blive elimineret med en - åben - lem.

[Viggoman]

Et par gode artikler fra en ret fed side (specielt artikelsamlingen):

http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=48
http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=355

[Webmaster]

Ferrari 360 Challange Stradale gør det samme, når man trykker på Sportsknappen... Og det er noget der kan mærkes. Den frakobler alt hvad der hedder emissionskontrol, herunder katalysatorerne (hvordan mon de egentlig har fået den typegodkendt med det ???), og så larmer den som ind i helvede...

http://www.youtube.com/watch?v=ASdYH7uLN4Y

Ahhh.... Den herlige lyd.

Havde min Ferrari jomfrutur (bag rattet) i sådan en en sommerdag på Padborg Park.

[hasse]

Har prøvet det Webmaster.
I Pyrenæerne...for en del år siden.
Hvilken lyd i bjergene (minder om en MX5-tur i 1. gear med midpipe gennem Strandgade!!).

Viggoman:
Det er nogle herlige, lærerige link, men bliver skuffet over, hvor lidt der egentlig kommer ud af det (for høje forventninger (jeg MÅ sgu' da snart blive klogere)).

Men hva' fa'en: Det ku da egentlig være meget skægt at lave en lem i min 4-2-1, når den nu alligevel på et eller andet tidspunkt skal svejses.
SÃ¥ er der bare lige det med \"suget\".

Er det det rene pjat, må jeg \"trække i sejlgarnet\" og slå en råbåndsknob.

[the chicken]

normalt giver et åbent udstødning mere effekt og moment, men højere oppe i omdr. så udover larmen er et helt åbent udstødning nok ikke så smart til daglig brug

Spjældet kan købes ved www.summitracing.com

[hasse]

Tak Chicken.
SÃ¥ tror jeg ikke, at det er mig, der bliver lemfabrikant.

Er mest interesseret i mellemområdet, hvis 4000-6000 kan betragtes som et sådant.

Det er vel nærmest en halv mellem- og et halv topområde. I hvertfald, hvis vi siger 6500.

[the chicken]

Var engang ved at bygge det til min el-camino, fordi dem man kan købe er sådan set bare et Y-stykke hvor den frie del kan åbnes, så den både blæser ud i det fri og igennem resten af udstødningen - hvor jeg gerne ville ha enten eller - meeeen det var en anelse bøvlet at fabrikere noget holdbart