Framet er konstrueret i 2 stykker der \"nemt\" lige kan samles op og pakkes væk.Five-speed Online Championship
Redaktør: Softtop
af Tore » tirs 8. mar 2011 20:47
Hehe - well - det er stabilt, og min kone er den sejeste nogensinde! ... nåeh ja, og står \"Europallen\" normalt i pulterrummet. Framet er konstrueret i 2 stykker der \"nemt\" lige kan samles op og pakkes væk.
Framet er konstrueret i 2 stykker der \"nemt\" lige kan samles op og pakkes væk.BRG NA 1,8 '95
-
Tore - Indlæg: 406
- Tilmeldt: ons 7. jun 2006 13:50
- Geografisk sted: Østjylland
Ny video
af ziggimon » man 14. mar 2011 17:03
En bette warmup video.
MEn den burde nu have været med Laguna Seca, når det måske senere idag
http://www.youtube.com/user/ziggimon
MEn den burde nu have været med Laguna Seca, når det måske senere idag
http://www.youtube.com/user/ziggimon
Smoke me a kipper I'll be back for breakfast!
-
ziggimon - Indlæg: 13
- Tilmeldt: man 3. jan 2011 18:32
Re: Ny video
af one-niner » man 14. mar 2011 17:50
ziggimon skrev:En bette warmup video.
MEn den burde nu have været med Laguna Seca, når det måske senere idag
http://www.youtube.com/user/ziggimon
Super fedt - så er jeg i stemning til lidt practice
Vores tætte kampe i henholdsvis en hvis og sort NC giver nogle sjove associationer
'99 Jubilæumsmodel nr. 4810
Megasquirt DIYPNP by Reverant
Trackspeed Engineering COP kit
RB 4-1, race-kat, RB udstødning
V-Maxx gevindundervogn
OZ Alleggerita HLT + 205/45-16 Yokohama AD08R
Megasquirt DIYPNP by Reverant
Trackspeed Engineering COP kit
RB 4-1, race-kat, RB udstødning
V-Maxx gevindundervogn
OZ Alleggerita HLT + 205/45-16 Yokohama AD08R
-
one-niner - Indlæg: 654
- Tilmeldt: tirs 4. aug 2009 15:17
- Geografisk sted: Aarhus
af BB » man 14. mar 2011 21:55
Tak for hyggeligt ræs her til aften og hele serien igennem (De gange jeg ikke er blevet smidt af ).
Jeg gjorde her til aften en plagsom erfaring med GT5 som jeg lige vil dele.
Den type dæk bilen er sat til i loungen er dem man kører løb med uanset valg i pit i tidligere løb/træning!
Jeg opdagede ved første stop under tidskørslen at min bil, vistnok fordi jeg sidst brugte den til noget B-spec ræs, stod Comfort-Soft og ikke Sports-soft. Noget der hurtigt blev rådet bod på ved det pit-stop, men da så løbet startede var jeg tilbage på Comfort-Soft hvilket betød afkørsel, pitstop efter første runde og så var det løb kørt
Logisk og rimeligt nok det virker sådan, men jeg lod mig snyde og med godt 10 sekunder per omgang i forskel på de to dæk typer er det ikke en fejl jeg vil gøre igen
).
Jeg gjorde her til aften en plagsom erfaring med GT5 som jeg lige vil dele.
Den type dæk bilen er sat til i loungen er dem man kører løb med uanset valg i pit i tidligere løb/træning!
Jeg opdagede ved første stop under tidskørslen at min bil, vistnok fordi jeg sidst brugte den til noget B-spec ræs, stod Comfort-Soft og ikke Sports-soft. Noget der hurtigt blev rådet bod på ved det pit-stop, men da så løbet startede var jeg tilbage på Comfort-Soft hvilket betød afkørsel, pitstop efter første runde og så var det løb kørt
Logisk og rimeligt nok det virker sådan, men jeg lod mig snyde og med godt 10 sekunder per omgang i forskel på de to dæk typer er det ikke en fejl jeg vil gøre igen
Livet er sjovere uden tag
NB 1,8 Twilight Blue
NB 1,8 Twilight Blue
-
BB - Indlæg: 337
- Tilmeldt: lør 12. maj 2007 14:39
Hvem er online
Brugere der læser dette forum: Ingen og 6 gæster