Den har altid været muligt at købe den med servo. Bilen var designet til servo til at starte med.. Man valgte dog at lave den uden, da de amerikanske importører mente at 25% af salget ville blive med modellen uden servo
(det fremgår ikke at de havde Danmark med i deres planer
)
Mazda måtte derfor øge stop-til-stop raio'en, får det ikke skulle være helt umuligt at parkere den. Således er der 0,4 omgange mindre fra stop til stop i de gamle med servo -end dem uden.
Denne info er fra \"ask-bob\", fra miata.net ..gad ikke at lede dem igennem, men har læst det under et af hans svar der. -hans holding er ret klar! han er IKKE vild med dem uden servo... han syns det ødelægger køreoplevelsen.
Ved ikke med ABS.. men helt ærlig.... ABS høre da ikke til i en rigtig sportsvogn gør det??? -skal man ikke selv kunne bræmse der?