Dif

[Marquien]

Nogen der har en 1,6'er med originalt spær,
er det noget der dur ?
Overvejer et.

[Kuksi]

Jeg monterede et sidste vinter, og har kun godt at sige om det.
Man mærker det lige når det "griber ind", nogle gange føles det som om bagenden lige "trækkes lidt på plads". Det er nemmere at holde den på grænsen (var der nogen der sagde drifting?). Ved igangsætning hvor der er uens friktion på baghjulene, og det fedeste...at man kan gå tidligere på gassen på vej ud af sving.
Så det er absolut noget der dur, og jeg er meget glad for det.

[hasse]

Marquien:

Hvad mener du egentlig med "originalt spær".?

[Kuksi]

Jeg forstod det som at det som at det ikke måtte være et af de andre spær der findes, som f.eks http://flyinmiata.com/index.php?deptid=4531&parentid=0&stocknumber=08-90100%20%201994-05

[Marquien]

Hasse.
Jeg snakker om et originalt spær, fra en 1,6 MX5er
De sku stamme fra Amerikaner modellen.
Ps
Har fået et monteret hos Andreas.

Mvh

[Marquien]

Kuksi.
Du har ganske ret, og tak for dit første svar

Mvh

[hasse]

Marquien:
Når jeg spurgte ind til det, var det fordi, at diffet - ihvertfald på 1.6 NA fra Europa - efter, hvad jeg ved, er/var et open diff. Altså et diif. uden nogen som helst former for spær.

Har selv for en del år siden (alt er efterhånden "en del år siden") fået monteret et LSD diff. af clutch typen. Forøvrigt hos Andreas.
Altså hverken Thorsen eller det der visko type, som Mazda vist nok "indførte" på et senere tidspunkt.



Og det både er og var godt. Efter en større rep., da det var monteret forkert.