AS DK skrev:Tak for svarene.
Men nu er jeg jo så i tvivl om vacuumet skal være der eller om vi blot er nogle stykker, der har den samme fejl.
Efter min mening må det da blive sværere og sværere for benzinpumpen at holde trykket, når den samtidigt skal "kæmpe" mod et stigende vacuum efterhånden som tanken tømmes
Der må jo være en eller anden form for ventil, der lader lidt luft komme ind, ellers ville tanken jo krølle sammen, når den går fra helt fyldt med benzin til næsten tom. Så mon ikke, at denne ventil og benzinpumpen er dimensionerede til at kunne leve i nogenlunde fredelig sameksistens?
Hvis ventilen, som jeg antager er bygget ind i tankdækslet, var meget svag, ville der blive hevet luft ind i tanken når temperaturen falder om natten, og benzindampe ville så forlade tanken efterhånden som temperaturen (og trykket i tanken) stiger om dagen. Resultatet ville være benzinlugt og -spild... Tror jeg
- Tom