Grunden var, at mit kabel var skruet helt op i justerskruen ved håndbremsen. Og håndbremsen var nærmest ikke-virkende.
Men efter noget tankevirksomhed - måske til undren for nogle
, kom jeg frem til, at det ikke kunne være kablet, der var grunden.
På MIatanet fandt jeg en tråd, der var lidt inde på det samme.
Den foreslog bl.a.:
Skru kablet helt slapt på håndbremsen. Og kør sådan en 14 dages tid.
Den har jeg så \"udbygget\" med løsnede justerskruer på bagbremsecalibrene samt fjernet evt. \"slør\" i kablerne til calibrene.
Og sådan kørte jeg så i et par dage. Så var min tålmodighed sluppet op.
Satte justerskruerne, som de skal være.
Op med bagtøjet og regulere justeringen ved håndbremsen.
Voila. Pas des problemes.
Og så kommer den:
Som jeg skriver for, at andre ikke skal begå den samme fejl!!!!
Og ikke for at blive skoset
Jeg TROR (er - næsten - sikker på), at jeg de sidste par/mange år har justeret håndbremsen ved blot at skrue på justerskruen ved håndbremsen. Med baghjulene på jorden!!!
IKKE ved, som man skal, at løfte baghjulene fri. Og så justere.
Og det har så nok med tiden fået mekekanismen inde i calibrene til at \"fryse\" på en eller anden måde.