Jeg har godt set tråden, men valgte ikke at svare, da jeg ikke tror jeg kan bidrage med så meget.
Jeg ville oprindeligt have sporet min efter Tanners anbefalinger til sporty gadebrug, men da jeg kom ned til Superdæk opdagede jeg, at jeg havde glemt tallene derhjemme. Så bilen fik en standart sporing.
Jeg tøffer rundt med AGX'ere, FM-fjedre og superpro bøsninger. Derudover har jeg FM's upper shock mount, som jeg stadig vil anbefale folk at købe som noget af det første når de tænker undervogn, især hvis bilen er sænket det mindste. Der er en verden til forskel på bagpartiets opførsel i sving og særligt ved ujævnheder med disse lilla fiduser monteret. Og jeg taler altså om bilens bagparti
Jeg har også en butterfly brace, men jeg har ikke fået den genmonteret efter undervognsbehandlingen. Den er nu også guld, hvis man kan lide en rigtig afstivet undervogn.
92' NA med AGX, Butterfly, Superpro og FM mounts.