Five-speed.dk

Efter at have læst om det flere steder, besluttede jeg mig for at prøve følgende:

Trin 1 - Rengøring:

Ventede til motoren var håndlun.
Sprøjtede Simple Green rengøringsmiddel ud over hele motorrummet.
Ventede 15 minutter.
Skyllede med rigeligt varmt vand.
Rensede et par genstridige områder med Simple Green, en svamp og mere varmt vand.
Skyllede det hele igen for at være sikker på, at der ikke sad sæberester.
Kørte en tur, stillede bilen indtil motorrummet var tørt.

Trin 2 - Pimp'ning:

Sprøjtede Armor All Tire Foam på alle plastik- og gummidele, ledninger osv.
Ventede 5 - 10 minutter.
Tørrede overskydende Tire Foam væk.

Jeg har desværre ingen før-billeder, men bilen har kørt hele vinteren og motorrummet havde ikke været vasket i mindst to år. Her er resultatet:





Jeg foretog ingen afdækning af noget som helst, og intet blev skånet for vand i rigelige mængder. Jeg havde ingen problemer efterfølgende.

Armor All Tire Foam er købt ved pixmania.com, men det er muligvis i restordre. Simple Green købt hos lavprisvvs.dk

- Tom

Flot ser den ud. men det der green stof er fremragende som alu fælg rens?

Det kunne min også trænge til har bare været bange for vand alle steder hvor der ikke skal være vand.

Virkeligt flot!

Flot arbejde og god beskrivelse at det udførte!
Det er bare ærgeligt at du ikke har nogle før billeder
Jeg må selv i gang og give maskinhuset samme tur, har vasket den før, men der er stadig plads til forbedringer.

Tak for tippet med hvor jeg kunne få Simple Green - det så dog ikke ud til at www.billigvvs.dk havde det - i stedet kunne jeg få det hos www.lavprisvvs.dk

Direkte link: http://www.lavprisvvs.dk/shop/univ-rens ... 1226p.html

Samme gode resultater kan i øvrigt også fås med det som hedder Maxi3. Det kan bruges nærmest til alt i husholdningen (vask af olieret tøj, rengøring af køkken, vask badeværelse og alt muligt andet kedeligt) - yep jeg får tjansen når det virkeligt er beskidt!

Alternativt laver Meguiars deres All Purpose Cleaner (APC) som virkeligt sparker røv når der skal rengøres ude og inde i bilen.

Men igen, tak for en god lille guide!

And, du har ret - det var lavprisvvs, der havde Simple Green. Første post er rettet. I USA har de en version, der hedder \"Industrial Grade\", men den har jeg ikke kunne finde. En af fordelene er vist i øvrigt, at det ikke er videre miljøskadeligt i forhold til almindelige motorvaskprodukter.

Desuden lader det til, at pixmania er løbet tør for Armor All Tire Foam. Jeg har f.eks. kun modtaget den ene af de to, jeg bestilte.

- Tom

Mogenz skrev:Det kunne min også trænge til har bare været bange for vand alle steder hvor der ikke skal være vand.

Virkeligt flot!

Da jeg gjorde det sidste sæson, tog jeg en silicone flaske (med pensel indbygget). Gik alle stik og forbindelser igennem og tapede med en gul (let synlig) lærredstape. Så følte jeg mig lidt mere sikker på at undgå kedelige overraskelser. Ingen højtryksspuler - kun alm vandslange til at skylle med. Til at fordele ( Shell motorvask) havde jeg købt en radiatorpensel - virkede fint.

one-niner skrev:Desuden lader det til, at pixmania er løbet tør for Armor All Tire Foam. Jeg har f.eks. kun modtaget den ene af de to, jeg bestilte

Der findes heldigvis massevis af alternativer til dette.

Blandt dem jeg har stående er: Sonax Vinyl frisk-op udvendig (god gele der er let at smøre på og ikke fedter på overfladen), A1 Vinyl frisk-op, Chemical Brothers Trim and Tyre dressing (Rigtigt god gele der er let at arbejde med og giver en fin mat overflade), 303 Aerospace Protectant (Super produkt, sprøjt på - lad sidde et stykke tid, måske natten over og tør væk - lækker satin agtig finish på overfladen og UV beskyttelse så plast ikke bliver mat).

Godt ser det ud......

Med fare for at spolere den gode forårsstemning...... vil jeg dog lige kaste et par informationer ud i luften.

Det kan nok ikke overraske nogen, at skidtet, der før sad på motoren.... efterfølgende befinder sig et andet sted.

Der er generelt 2 muligheder...... enten i jorden eller i spildevandet.

Olie omsættes i et vidst omfang i jorden..... men, det kan sagtens lade sig gøre at lave en punktforurening på sin ejendom, hvis man med jævne mellemrum udfører motorvask. Så hvis du insisterer på at gøre det på perlegruset.... hvor det i min begrebsverden ikke hører hjemme.... så gør det forskellige steder fra gang til gang. Det er dog ikke en garanti for at du ikke får lavet en jordforurening.

Med hensyn til afledning af spildevand.... så er det afgørende, at have styr på, hvor vandet havner. Regnvand er generelt dyrt at køre en tur omkring renseanlægget.... så kommunerne separere i højere grad regn- og spildevand. Regnvandet afledes typisk i et lokalt vandløb og spildevandet går til renseanlægget. Er dit område separatkloakeret er der meget stor sandsynlighed for, at det der før sad i motorrummet, er havnet i den lokale Å..... uden nogen form for rensning....... hvor det heller ikke hører hjemme. Tjek kommunens spildevandsplan - er den ikke tilgængelig på nettet så ring til kommunen og spørg. Vask af biler generelt, er i øvrigt en rigtig dårlig idé i et sparatkloakeret område.

Afledning til spildevandskloak uden forrensning er bedre..... men ikke ideel.

Hvad gør man så..... hvis man gerne vil udvise miljømæssig ansvarlighed.... og samtidg gerne vil have motorrummet til at skinne?

Man lader et værksted, der har de fornødne rensningsforanstatninger på afløbet, udføre selve afrensningen..... og pimper motorrummet op hjemme på perlegrusset.

Ovenstående vil sikkert for mange virke fuldkommen latterligt..... men tag ikke fejl af, at vi dyrker en hobby som med tiden kommer under pres for at være politisk ukorrekt..... og der er, som jeg ser det, ingen grund til at bære ved til bålet, hvis man med simple forholdsregler kan reducere miljøbelastningen markant.

Mit indlæg er alene ment som \"stof til eftertanke\"...... og ikke for at pege fingre eller hænge nogen ud.

mvh.

Henrik

Rigtig flot motorrum, bliver helt flov over min egen

Henrik N Gode pointer, vi skal passe på vores natur og miljø.

Dog er der vel også den mulighed at man finder et sted hvor kloakeringen har en olieudskiller, og får lov til at motorrense der. Det kunne måske være en tankstation, mekaniker eller en vognmand.

Hej Ulrik.

Ja...... det er også en mulighed

Ejeren af udskilleren skal dog være opmærksom på, om han ved at lade dig bruge den til motorvask evt. kommer til at overskride vilkår i en evt. tilslutningstilladelse han har fået af kommunen.

Skal det være rigtig godt bør det være en lamel- eller koalescensudskiller, da det hjælper med at samle den dispergerede olie (dispergeringen opstår ved brug af sæber, koldaffedtning, højtryksrenser etc.) så olien ligger sig i overfladen i udskilleren frem for at gå med afløbsvandet ud...... men nu er vi nede i detaljen

For dælen da, den her tråd blev også lige kørt ud på et sidespor

Heldigvist har jeg adgang til lastbil-vaskehal med olieudskiller, så der bliver vandet håndteret korrekt inden det sendes videre. Men hjemme i indkørslen og ved fortovskanten er det en anden sag, jeg har faktisk ikke haft nogen anelse om hvad der skete med spildevandet!

Nu er det undersøgt; status for \"mit område\" er at vi er separat kloakeret... Kloakeringen er sammen med et industriområdet der ligger ca. 500 m væk og der ligger et stort afløbsbassin ca. 250 m herfra. Men ænderne svømmer stadig dernede, så helt skidt må det ikke være

Mht. rensemidler kan der fås en del biologisk nedbrydelige/skånsomme midler til brug (at det de fjerner ikke altid er så let nedbrydeligt er en helt anden sag!!!). Man behøves jo ikke anvende koldaffedning og motorrens hver gang. Maxi3 er biologisk nedbrydelig og Biltema sælger også en Bioaffedter med samme egenskaber - den virker i øvrigt fortrinligt som fælgrens!

En ekstra tilføjelse fra min side er at hvis man vil begrænse vandpjaskeriet så kan man med fordel vaske ned med varmt vand i en bærbar tryk-havesprøjte. Dermed kan man sprøjte direkte, med koncentreret stråle, på det man ønsker at rense. Et motorrum kan med lidt omhu gøres rent med mindre end 5 liter vand - det er svært at nøjes med en haveslange!

Hej And,

Først undskyld for at afspore tråden.... lod mig nok rive lidt med.

Langt langt størstedelen af danskerne aner ikke, hvor regn- og spildevandet havner henne i deres område..... du er..... eller rettere var.... ikke den eneste.

Jeg har lovet Hasse i en anden tråd ikke at skrive mere om miljø....... så i stedet vil jeg bare sige.... har man den nødvendige viden om de mulige konsekvenser af sine handlinger..... kan man træffe nogle velovervejede og bevidste valg..... inden man handler..... det gælder også, når man udfører motorrens.

Back on topic og ikke mere miljø for denne omgang.

PS: og så alligevel.... ænder er, om man så må sige, meget taknemmelige dyr...... hvem kan ellers leve et helt liv på franskbrød..... og er derfor ikke en specielt god indikator for vandkvaliteten i det omtalte bassin. Hiver du derimod den ene bækørred op af bassinet efter den anden..... som du ikke selv har sat ud..... så begynder det at ligne noget

Ikke at jeg føler, at jeg skal retfærdiggøre noget som helst over for nogen, men nærmere for at bidrage til gruppepresset i retning af mere miljøbevidsthed i de danske MX-5-kredse, vil jeg da lige indskyde, at jeg vasker min bil i en dertil indrettet hal med smøregrav på arbejdet

Jeg ved ikke hvilken type olieudskiller og kloakering, vi har, men det er det bedste, jeg kan komme i nærheden af i det daglige.

- Tom

så fik den lige et miljø tryk af henrik igen

Tom: regner med at de offentlige instanser har tingene i orden, ellers ville det næsten være pinligt med den flådepark de har som kører rigtigt mange kilometer.

igen igen jeg er stadig jaloux på det motorrum. Ja jeg kunne jo starte med at gøre det selv, men er godt nok på herrens mark hvis den så ikke starter bagefter.

Hej Tom,

Jamen der er ikke et øje tørt..... dejligt at høre, det er foregået helt eksemplarisk

Ja..... det ser fandme godt ud..... efter flere gange undervognsbehandling (desværre en nødvendighed, da jeg bruger bilen hele året).... er synet under hjelmen præget af brune/sorte nuancer

mvh. Henrik